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自驾路书
  • 改装:SUV底盘初级改装详解 2010-06-03 点击:1157 评论:0
  • 因为SUV车种能行驶在山野间崎岖的路面,且较大的车内空间、较高的驾驶视野等,都不断吸引喜欢冒险的车主购买此类车种,然而大部分的国产车厂基于成本考量,所生产的SUV车充其量只能当作都...
  • 车陷泥坑有绝招 2010-05-19 点击:1167 评论:0
  • 对于在市区开车习惯了的人们来说,如果出趟远门或者是去一些交通不太方便和地面因素非常差的时间,自我的机动车不经意陷入泥坑了那时你会怎样办?以前有过几回我开着我的夏利N5去外地出席音乐...
  • 拒绝专业术语 简述两种汽车底盘结构 2010-05-19 点击:1636 评论:0
  • 承载式和非承载式。这两种有什么区别呢?有些读者可能脱口而出:承载式车身的底部没有车身大梁,非承载式车身有大梁。没错,这就是它们最直观的区别,可是当今很多轿车也有“梁”啊!比如防撞钢...
  • 终极越野性能 吉普牧马人RUBICON改装 2010-05-07 点击:1822 评论:0
  • 原装吉普牧马人已经拥有顶级的越野性能,而这辆牧马人在原车基础上又进行了一系列改装,让牧马人的越野性能更上一层台阶。...
  • 拿奥迪Quattro开刀 解析全时四驱系统 2010-05-07 点击:1617 评论:0
  • 之前我们说了两回适时四驱系统,也是时候来聊聊更“古老”一点的全时四驱系统了。相比后起之秀“适时四驱”,全时四驱与分时四驱可谓是四驱界的元老了,其中全时四驱不仅历史悠久,可靠性与易用...
  • CARGRAPHI抢先推出第二代卡宴改装套件 2010-04-23 点击:1184 评论:0
  • 3月份的时候,改装大厂CARGRAPHIC以及先以目前销售的保时捷卡宴改装套件来预告2011款新卡宴的改装套件也即将登场,而就在日前CARGRAPHIC针对卡宴全新第二代的改装套件...
  • 全时+主动 讴歌SH-AWD四驱技术讲解 2010-04-22 点击:1715 评论:0
  • 讴歌四驱系统的精华名为SH-AWD系统(超级四轮驱动力自由控制系统),也可以说是讴歌的独门技术。这套系统体积很紧凑,但是结构相对复杂。下文我们还是用本站通俗易懂的风格来专业解析一下...
  • 乔尼驾车飞跃301英尺 破两轮驱动车纪录 2010-04-19 点击:1555 评论:0
  • 特技驾驶员克里斯莫雷纳驾驶着一辆安装了防滚架,赛车座椅和金属床支撑的道奇皮卡飞跃了多辆汽车,并且过程中还通过了两个火球,这一跃创造了皮卡飞跃193英尺的最长距离纪录。...
  • 克莱斯勒道奇宣布2010款车型升级细节 2010-04-19 点击:1073 评论:0
  • 作为一个以汽车及相关产业为主的城市,2009年克莱斯勒、通用等相继面临的危机,以及受其影响而身陷困 境的汽车零部件巨头德尔福、伟世通等……都令这座城市处于萧条的窘境。在度过混乱和动...
  • SUV中的跑车 试驾全新一代保时捷卡宴 2010-04-19 点击:1215 评论:0
  • 卡宴依旧是一款出色的SUV,如果说911系列是保时捷的命根子,代表着保时捷的精神的话,那么卡宴就是利润上的保证,为保时捷品牌源源不断的输送养料和血液。...
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