核心提示： 五分钟快评提到宝马三系绝对是操控王的代名词不过207款新宝马三系那有一个大的变化，就是在入门车型搭载了1.5t3缸发动机，中文版的1.5t宝马三系我们通过三个问题该直截了当地看一看他第一个问题就是相比之前老款207款宝马三系有什么变化首先就是出行避免的发生了一点点改变由之前的1.6t的316...
五分钟快评提到宝马三系绝对是操控王的代名词不过207款新宝马三系那有一个大的变化，就是在入门车型搭载了1.5t3缸发动机，中文版的1.5t宝马三系我们通过三个问题该直截了当地看一看他第一个问题就是相比之前老款207款宝马三系有什么变化首先就是出行避免的发生了一点点改变由之前的1.6t的316变为如今1.5t的318，然后外观部分的变化你就基本看不出来的依旧是这种运动矫健的身姿，但是变化的地方还是有的，比如之前低配十六寸起步的轮毂，那升级为67寸，然后尾部的排气管尺寸的也大了一点点而还有一个细节，那就是除了最低配上320车型的，已经用上了单边双出的一个排气布局，电话也同样看不出来，依旧是宝马多年的风格作为入门版本的车型的这台三星的配置并不算特别低，当然你也可以通过选装来提升一些实用和娱乐方面的配置，比如说倒车影像，或者还能好点的音响，然后变化提升的地方都是我个人非常喜欢的就是它搭载了智能互联系统，之前宝马七系内饰基本一样的，然后也搭载了最新的一个互联系统，同时提供led的智能语音系统这套智能语音系统了真的非常好用，非常强大，和苹果的siri能否不相上下的？我想吃烧鸡，以下是相关的全部信息，你是想要去哪里，对应这个三缸发动机你有什么看法呢？让它更加的经济适用男，还是会让他之前的操控乐趣，打一个折扣呢，首先我对老师说一下，我是一个对三缸发动机有偏见的人，因为大家都知道它在抖动以及噪音方面有着先天的劣势，不过宝马b38这台1.5t3缸发动机，因为你除了点火启动的一刹那，还有他的臭万年，能够或多或少地感受到一点点的抖动像我现在坐在车内那是基本感觉不到的所以这方面难道不是一个大的问题？还有一点就是你高转速的时候声音那发动机的声音你听过之后呢？ok？然后再抬1.5t发动机最大的136平220牛米207款的三系的zf8AT变速箱，也有一些提升，就是增大了一个词比高速，经济也会更好一点。
