核心提示：前新三缸车英朗1.3T对比卡罗拉1.2T评测试驾视频，在全球环境压力空前巨大的当下，汽车的动力系统无意的发生了巨大的变化，不过在电动化还未全面到来前，传统汽车发动机小排量增压化逐渐成为主流，诸如宝马七系，奥迪a8，入门动力下探至2.0t，再到沃尔沃旗舰suv xc90，全系搭载的2.0 t4缸发动机...
前新三缸车英朗1.3T对比卡罗拉1.2T评测试驾视频，在全球环境压力空前巨大的当下，汽车的动力系统无意的发生了巨大的变化，不过在电动化还未全面到来前，传统汽车发动机小排量增压化逐渐成为主流，诸如宝马七系，奥迪a8，入门动力下探至2.0t，再到沃尔沃旗舰suv xc90，全系搭载的2.0 t4缸发动机，风水学豪华车型，不在于六缸八缸发动机，标榜自己的时候，消费者们有过抱怨与惋惜，不过如今来看，经历了变革的阵痛，这些车型都在用实际表现，让消费者慢慢接受和认可，同理可见的事，时效在紧凑型车市场，一轮小排量，三缸发动机的变革潮正在来临，代表车型就是全面换装了涡轮增压三缸发动机的别克英朗，不过正如刚刚提到的豪华品牌车型送一下他紧凑型车，也让很多消费者产生了误解.
