核心提示：我们要聊的是这台大众2018款全新途锐2.0t最低配版评测试驾视频，此时此刻呢，新大众全途锐的价格呢，已经公布了，然后最入门版本的2.0t的这个大众途锐呢，它的价格是63万多，那不用说了，肯定是未来这个全新途锐里面最走量的一款车型了，然后这次非常幸运我拿到的这台车呢，也就是一台2.0t版本的全新途锐...
我们要聊的是这台大众2018款全新途锐2.0t最低配版评测试驾视频，此时此刻呢，新大众全途锐的价格呢，已经公布了，然后最入门版本的2.0t的这个大众途锐呢，它的价格是63万多，那不用说了，肯定是未来这个全新途锐里面最走量的一款车型了，然后这次非常幸运我拿到的这台车呢，也就是一台2.0t版本的全新途锐，先来看一眼它的外观啊，不过还是老规矩，就是这种外观美丑审美的事儿，还是交给您自己的眼睛就OK了，反正这台车你要让我说啊，就是大众的外观设计，通常不会有什么，但你也放心，基本上很安全，不会说让人不能接受中规中距，而对于我来说呢，我觉得这台车的前脸挺漂亮的，除了一个是家族风格啊，但是这个大面积的镀铬条的横向的视觉效果，会让他显得这个前脸非常的宽大，进气进水那个问题在内的新款图。就彻底不用担心啦，因为整个这个区域的结构呢，都已经去给改掉了。完全跟老款的这个进气的结构是不一样的。车内车内算是有点小惊喜啊，整个这个内饰很简约很现代话，然后点睛之笔呢，就是这个巨大的中控屏，而且还是这种手势，你可以到这儿他就感应出来等待你操作的，而且这个屏的尺寸啊，已经达到了15寸，你受得了吗？然后一表示一个12寸的液晶显示，这个没什么太惊艳的啊，因为在奥迪很早就已经使用这样的一个液晶仪表盘，然后这台车呢，在空调方面，他的这个自动空调，你比如说按一下它自动它会像原来宝马那样有强中弱的几个选项，然后来让你选择了，而不是说就一按就进入到自动模式，然后有可能会风很猛，然后导致一些使用上的不是这台车，他装的是一个2.0t的一个发动机，肯定会有人担心说那有一点小马拉大车，感觉会不太好，但是我通过这几天的。我可以特别明确的告诉你，你完全不用担心这台2.0t的涡轮增压发动机的这个参数啊，我先跟你说一下，最大输出功率是252马力，最大扭矩是370牛米，然后配的是一个zf的8at的变速箱，这套动力总成呢，呃，可以让这一台AR2.0t的大图为在0到100公里每小时的时间做到6.8秒这个动力表现真的是还可以的，因为3.0t版本的这个全新途锐，他的0到100公里每小时的加速也得有5.9秒了。进口大众途锐上市车型有如下几款：2019款途锐2.0TSI锐翼版，2019款途锐3.0TSI锐锋版，2019款途锐3.0TSI锐智版，2018款途锐3.0TSI荣耀典藏版.
