核心提示：2020新款马自达3昂克赛拉，他采用的这套设计的语言呢，叫混动2.0设计语言，咱们从前嘛，后来看一下，首先容往这个，我发现他这个地方看起来亮亮的没错，就是他让你的视觉感官，这里仿佛是有一些装饰，实际上就是它的漆面再发生一点反光，横条纹的这种结构看起来很时尚，别忘了这个大灯啊，原来呢，没有这么的拉长，...
2020新款马自达3昂克赛拉，他采用的这套设计的语言呢，叫混动2.0设计语言，咱们从前嘛，后来看一下，首先容往这个，我发现他这个地方看起来亮亮的没错，就是他让你的视觉感官，这里仿佛是有一些装饰，实际上就是它的漆面再发生一点反光，横条纹的这种结构看起来很时尚，别忘了这个大灯啊，原来呢，没有这么的拉长，给人的感觉就好像是车开的太快了，眼角没有跟上，还在后面兜着，它的速度感，包括这些镀铬的装饰条，整体感觉跟原来有变化，215/45/r18，然后往这看呢，就是它的这个雨刷器要简单说一下，它的雨刷器的喷嘴是在雨刮器本身上面，好处就是当你去刮这些前挡风玻璃上的脏东西的时候，它不会唰喷在上面，然后造成瞬间的视觉盲区，然后再刮掉，而是随着你雨刷的摆动把水喷上去，并且雨刷是个无辜雨刷，这个配置，40年了，到这里呢这个，有个加热的，往后来你可以看看他腰线啊，从那前面那块有那么一点点硬的那种折痕的，感觉后面的全都是圆润的，这个就是体现那个混动的感觉，而且这个也会让钣金师傅所没有话说，就他们可能最不喜欢他碰见的，就是这种这种钣金工艺，但是不得不说这种满金工艺对于年轻人来说他还是很灵动感范儿，没空这个尾灯啊，他那两个圆圆的LED灯里面竟然还有4个le灯泡，就它全亮起来的时候有一点点像飞机发动机后面那个喷射口好说到这我要补充一点点啊，前面的大灯是LED的远近光一体大灯，这个不能忘，后面有两个排气管，不要在意这些细节，因为今天下雨了，这两个排气管啊，是真的，有点温热的感觉，打开它的后备箱，这个后备箱注意是可以看看他后备箱里面还是比较深的，这里面摆了一些器具，其实是想让你们有一个焦点能看一下有多深，反正这么说吧，把褶皱塞进去，还能再放一个糖，特别的大，他的这个后备箱可以直接在这儿吧，一拉一拉整个后排座椅就全放倒了，重点说一下，开车的发动机，他寄予了好好多工程师的心思，你比如说全新染料惊魂三段式高压直喷技术这个东西，简单解释一下那活塞不是这样运动，对吧，一般啊，从最顶部往下走的时候先会喷一次染料，然后再往下走的时候，计算量，等它到最底部往上进行，一个压缩过程中再喷一次燃料，一共是三次，这三次喷射它形成的效果就有一点像那个分层燃烧的感觉，并且在它的唇部是有那种切边儿的记录，怎么解释这个东西呢？它最终达成的一个效果就是让这个整个燃烧室里的空气混，还有两个就是都svt可变气门控制，这个都svd可变气门正式控制系统，那最早啊，就是还没有到的是吧，就是svd可变，基本上正式控制系统是在1990年的时候就有了，他跟我们所熟知的那个维泰克或者艾维泰克其实是不一样的，他把一个定制的铺轮轴给连接到一个，齿轮的嵌齿上面，通过这个齿齿轮嵌齿的转动，来调节这个气门开闭的早或者晚，并且不会开闭的时间过长等等这些问题，它的这个这个这个功效就是降低排放，总而言之就是用更少的油来发挥更大的效用，还有那个421的排气系统，这啥意思呢？就是它不是有4个气缸吗？是不是有4个气缸吗？这4个气缸每个气缸的排气是单独出来的，然后再出来一段距离，以后两两合并变成两个，再往前出一段距离以后变成一个，然后从后面输出去，进入什么催化器啊等等消音器等等这些地方，这有什么好处呢？因为你知道这个如果它的废气排出的时候，两个相邻做功的气缸的废气，同时或者说前后很近的排出的时候，那它所造成的这个负气压会影响到它排气的通胀性，所以他把这个先做的长一点，就是开头这个排气，一点做的长一点，就让他那个排气先走一段，然后后面那个坐公共汽缸的排气再走一段，相互之间不影响，唉呀说这么多，其实就让他排气更通畅，那还有一些别的技术咱们就不多赘述了，因为实在是太长了，那综合这些来说呢，其实这个发动机在参数上没有什么变化，2.0升创驰蓝天的发动机最大功率116千瓦最大扭矩的202牛米飞的一个6at的变速箱，这东西几乎都没有变化，它变化都是那些细节存在，这也体现了那种理工男的闷骚感觉，就是你看起来，但实际上呢，说这么多，这天儿也得热，你听着诗资料叫的，咱们开起来两两块块的，说一说它的操控性好不好？Yeah. 你们知道我现在其实是在青城山来试驾，那一定一定得找一个山路来走一走.马自达3 Axela昂克赛拉上市车型如下：2020款马自达3 1.5L手动质美版，2020款马自达3 1.5L自动质美版，2020款马自达3 1.5L自动质型版，2020款马自达3 2.0自动质尚版，2020款马自达3 2.0L 自动质雅版，2020款马自达3 2.0L自动质豪版，2020款马自达3 2.0L自动质尊版。
