核心提示： 试驾宝马I3评测视频，大概还有20公里左右，所以我现在非常着急，然后刚才找这个第一个充电桩呢，随着特斯拉的装了，我们还冲不了，所以现在呢，我当务之急是赶紧得去找医生给它充电，不知道能不能顺利找到一个充电桩啊，但是废话不说了，我得赶紧去充电了，帽子多大了，我也想来一段FSPLAY，又要我的i3...
试驾宝马I3评测视频，大概还有20公里左右，所以我现在非常着急，然后刚才找这个第一个充电桩呢，随着特斯拉的装了，我们还冲不了，所以现在呢，我当务之急是赶紧得去找医生给它充电，不知道能不能顺利找到一个充电桩啊，但是废话不说了，我得赶紧去充电了，帽子多大了，我也想来一段FSPLAY，又要我的i3，却给姥爷，但是我现在真的没心情了，咱们就赶紧去充电吧。目前来看，其实如果我们要查询这个公共的充电桩呢，其实办法还是很多的啊，比如说我们可以下载一些手机app，然后通过app来查询，然后像宝马还是来装的。其实他还自带的地图里配版配备了这个搜索充电桩的这个功能，理论上来说呢还是很方便呢？那今天咱们就试验一下，看看他这个到底好不好用，通过导航导到这个地方呢，他不对，他不对外开放，所以像我们这样的车辆没有办法进去充电，也没有办法停车，这个是挺遗憾的。然后额这台23的这个导航系统的只能提供车嗯，充电桩的位置，但是他不能告诉你具体的这个充电桩更多的是因为这个事稍微有点儿遗憾。瑶现在我们这台车呢，续航只有11公里了。我们出发的时候续航应该是在18公里左右，掉了七公里啊饿，但是实际路程大概是五公里左右，不远啊，还车呢，我觉得他的整个的产品表现啊，无论是形式表现还是空间表现，就知道他的这个品牌的附加值为三个方面，一定是非常有吸引力的。关于这个充电啊，其实我个人建议大家还是如果可以装私人的充电装置，最好哪一天宝马会免费给他安装，而且还提供很长时间的保修，但如果您不具备这个条件，频繁的去使用公共充电桩的话，我觉得这个就不靠谱，我以为就我们实际体验来看呢，因为北京的公共资源的确是非常稀缺啊，所以想找一个可靠的稳定靠谱的就没有公共充电站不是特别容易，这也是我要提醒大家的，最后要说的也是做一对重要的问题就是价格，嗯，我相信有很多种嘛，就这个问题啊，现在来说呢，宝马i3的纯电动版本有两款车型，他们指导价都在40万元以上，这个价格确实有些高，因为它进口车的身份，所以呢，她也不能享受北京的生源地这个补贴优惠，那听到这个优惠后的价格，你是不是觉得他更能让大家接受我呢？好了，那本期节目呢，就这么多。宝马I3上市车型如下：2016款宝马I3升级款增程型，2016款宝马I3升级款时尚型，2016款宝马I3升级款豪华，2015款宝马I3时尚，2014款宝马I3增程型
