核心提示：2017广州车展首次亮相的保时捷卡宴第三代评测试驾视频，之前的是在今年的广州车展之前提前放出了这个新一代的卡宴，就是现在卡宴在中国的首次亮相，那为什么我要站在这个车的车尾呢？其实我们这台车的时候是很少站在车尾就开场了，但是新一代的卡宴的事一定要在车尾先开个假的，又在他车头的变化和上一代相比，它是非常...
2017广州车展首次亮相的保时捷卡宴第三代评测试驾视频，之前的是在今年的广州车展之前提前放出了这个新一代的卡宴，就是现在卡宴在中国的首次亮相，那为什么我要站在这个车的车尾呢？其实我们这台车的时候是很少站在车尾就开场了，但是新一代的卡宴的事一定要在车尾先开个假的，又在他车头的变化和上一代相比，它是非常非常小的，重要的变化全部集中在维护，那他现在这个尾灯的适合新一代的保时捷的车型，比如911，都这种贯穿式的尾灯的设计，而且是一个黑色的透明的板，然后在上面有这个pos的这个字样，让这个灯亮起来之后是挺骚的一个长的灯带，而且他的刹车灯也就4.4的跟九儿也是一样的，他这台车其实从整个的尺寸上来说是比上一代要更加长，要更加矮的，但轴距是维持不变的，这台车在技术上有很多的革新，首先我觉得，最重要的一点是它比上代央视做了很多减重，就跟它同平台的兄弟奥迪Q7一样，而它的最大剪断了在这待着达到了六十几公斤而已，这么大的体型来说，我觉得也是一个不小的数字了。保时捷Cayenne上市车型如下：2018款保时捷Cayenne 3.0T，2018款保时捷Cayenne S 2.9T，2018款保时捷Cayenne Turbo 4.0T，
