核心提示：我们终于详细测评了吉利星瑞，38号详细评测星瑞视频，星瑞取得的加速成绩是8.2秒破百的水平在起步阶段能够感觉到，其实他的这种打滑还是比较明显的，而且并不是特别好控制啊是最快，可以进行一些激烈的驾驶，但确实你能感觉到，这辆车它并不是一个朝着运动车的方向去研发的这样的定位，再有一点想跟大家讲的，就是这辆...
我们终于详细测评了吉利星瑞，38号详细评测星瑞视频，星瑞取得的加速成绩是8.2秒破百的水平在起步阶段能够感觉到，其实他的这种打滑还是比较明显的，而且并不是特别好控制啊是最快，可以进行一些激烈的驾驶，但确实你能感觉到，这辆车它并不是一个朝着运动车的方向去研发的这样的定位，再有一点想跟大家讲的，就是这辆车的话，它的稳定程序调教是特别激进的啊，或者说怎么叫激进，就是你如果说把它放到这个运动模式的话，就是在有些情况之下它已经发生这种车轮打滑，然后E SP也不会去进来干预，这点我觉得反正说见仁见智吧对吧，对于很多人来讲的话会觉得这样的标定其实是比较友好的，就是你能够比较自主的去驾驶对吧，但同时也是提醒大家，就是你在开车的话你自己最好心里边对吧，有这么一有这么一根弦啊，别说是觉得啊，只要是稳定数据打开这个车就完完全全不会失控，不是这样的道理，反正总体吧，车身的姿态啊还是比较中性的，就是你只要不是说给他这种开道特别特别极限的话，这样说还是可以维持，可控啊，大概就是这样的表现啊，呃再往下就可以说说日常驾驶，其实日常驾驶的话，这辆车反而我是觉得性格有点分裂，怎么讲呢就是第一啊，这辆车的话呢，它转向手感你会觉得是朝着那种比较有高级感方向去营营造的对吧，基本上呢随速的变化趋势回升，力学还是比较的对吧，范围比较大就是低速比较轻高速比较沉重，但是呢与之匹配阻尼是比较明显的，所以你会觉得这个车的话反而转向就是相对慢相对来讲，虽然说转向手感慢，但是车身的跟随性却特别好特别快，就是说你只要说打输入然后回正的话，车头马上做出响应对吧，所以这是第1个，我觉得相对来讲比较这种分裂点对吧？第2件事呢，你觉得这么灵力的车身动作对吗？那么在这个纵轴方向怎么样呢？其实这辆车的话你是成了驾驶你就会感觉它的这个双离合器变速箱跟发动机的匹配啊，也是以平顺，为优先的.
