核心提示：转眼间提车已经一个多月了，上好牌照之后就开始每天90公里上下班来回，简单讲讲用车感受：优点： 1，加速：怎么踩怎么有，开完这个开油车非常不舒服。总之电车除了没有声浪，加速这块是无死角的。 2，辅助驾驶：由于上下班90%是高架封闭道路，AP使用频 率非常高，我只能说一个字：爽！唯一的可优化点在于刹车和...
转眼间提车已经一个多月了，上好牌照之后就开始每天90公里上下班来回，简单讲讲用车感受：
优点：
1，加速：怎么踩怎么有，开完这个开油车非常不舒服。总之电车除了没有声浪，加速这块是无死角的。
2，辅助驾驶：由于上下班90%是高架封闭道路，AP使用频 率非常高，我只能说一个字：爽！唯一的可优化点在于刹车和加速还可以更从容些，更像老司机。
3，隔音：没有了引擎的噪音自然是没得说，双层玻璃心理感受也好一些！
缺点：
1，提车2周4G信 号连不上：送修刷程序解决（1小时）
2，热泵噪音还是有点明显的，特别是停车等待的时候。
3，屏幕不启动，已经遇到两次了，解锁上车屏幕就是不良，要长按方向盘俩按钮10s然后锁车再启动才好。
4，做工就不吐槽了，眼不见为净！
至于目前网上流传的自动加速、售后服务差等问题，只能说特斯拉，且行且珍惜，别辜负了这么好的产品力！至少提车环节个人感受还是很不错的，目前市面上有几个牌子提供免费上牌服务的，这才是公正公开，价格透明。去年以SVW为首的传统汽车行业正遭受严重的打击，产品力是一回事，公司文化的转变与改革才显得更难一些！
总之这个价格，能够有如此的辅助驾驶感受，足已足以！大大减轻了我上下班的劳累！值！
趁着外面没什么人，独自外出拍几张，望大家别拍砖！
夜深人静挺好的。
