核心提示：先说一下购买这车的原因吧。之前我跟我开的10款途观我老婆开的10款的RAV4。19年8月份我们47W提了19款宝马530Li领先运动，到目前里程数是3.3W公里。提了宝马之后RAV4就给家里人开了，只开了13W公里，没怎么修过，所以准备继续服役。而我开的途观因为公里数23W多了，近两年修的东西也不少...
先说一下购买这车的原因吧。之前我跟我开的10款途观我老婆开的10款的RAV4。19年8月份我们47W提了19款宝马530Li领先运动，到目前里程数是3.3W公里。提了宝马之后RAV4就给家里人开了，只开了13W公里，没怎么修过，所以准备继续服役。而我开的途观因为公里数23W多了，近两年修的东西也不少，就准备卖掉。所以换车就提上了日程。购车需求很简单，我老婆开，省心，好看，空间大，因为疫情，购车预算只有30W上下。因为刚买的5系，所以BBA30W左右的就没考虑了。期间考虑过MINI 的CLUBMAN，主要是老婆喜欢，2.0的动力也是很猛的，但是后期和空间小后来就放弃了。所以直接选定了雷克萨斯ES200。订车那天试驾了ES200，也一起试驾NX200这车，感觉各方面都不如ES来的舒服，开下来的感觉隔音底盘动力好像都不如ES200好。所以就定了ES200。
10月份去的4S店下定的，1.2W的4年10次免费保养，5千的加装。1月份提车。保险9400多点。购置税25600多点。贷 款20W。落地34.3W左右。
到了12月中下旬的时候销售和我说车子快到店了。然后去办各种手续，在12月30号这个日子提车。
车头很好看
内饰做工很不错，至少按上去没有异响。宝马按上去都是异响最近天气很冷，这个自动座椅加热要给一个大大的好评。加热很快，会根据座椅的温度调节挡位，不会开一会就很热还要去调节。副驾驶位置也会感应到有没有人坐在位置上，没人坐是不会开启的。
这套内饰就是缺少了一点氛围灯，中控屏幕也太小了，车机操作也需要适应一段时间。顺便说下，倒车影响是真的糊涂啊。
提车回来开了一百多公里。油耗10.7，还是有点高的。宝马目前的油耗是9.6个油。
方向盘手感很滑，粗细正好。按键也比较适中。
中控台
副驾驶位置
驾驶员侧车窗控制。
