核心提示：不知不觉爱车使用就半年时间了，当时买这车，就是因为需要一台车代步了，而锐界也是我的第一台车，是的，第一台车就直接上锐界这种中型7座SUV，驾驶技术过关，就是这么自信。虽然第一次买车，但是开车时间可不短，开过的车型也不少，但都不是自己的车，而锐界是第一台属于我自己的车。车型是2.0T的两驱豪锐型，我也...
不知不觉爱车使用就半年时间了，当时买这车，就是因为需要一台车代步了，而锐界也是我的第一台车，是的，第一台车就直接上锐界这种中型7座SUV，驾驶技术过关，就是这么自信。虽然第一次买车，但是开车时间可不短，开过的车型也不少，但都不是自己的车，而锐界是第一台属于我自己的车。
车型是2.0T的两驱豪锐型，我也想买2.7T的V6锐界呀，我也想买旗舰版的锐界啊，但是实力不允许啊
当初选择锐界这车，一方面是因为性价比，另一方面就是因为这个外形，当初考虑的锐界和汉兰达，排除外形内饰和价格配置方面，空间、动力我觉得都差不多，最后起决定因素的就是外形和性价比。汉兰达那个外形其实也不差，但我个人更加喜欢锐界这种外形，沉稳大气，看起来粗矿，但是细看又非常精致。
超大的大嘴进气格栅，但是只有两根柱子，有种粗线条的感觉，但SUV就是这种造型看起来才有男人味嘛。
但是细看这个大灯，又觉得非常精致。这种感觉就像贝克汉姆一样，乍一看觉得长得很粗狂，不过多看几眼觉得长得挺精致的。
另外这个大灯是真的不错，LED灯，亮度非常好，天黑了自动亮，过隧道、进地库也会自动亮，甚至走大树遮挡比较多的地方，都会自动亮。然后转弯的时候这个大灯也会随着方向盘转动一点照射角度，可以让要转的那一侧亮度更高，安全性当然也就更好。至于说颜值嘛，当日行灯切换成转弯的时候，这大灯的颜值就直接提升了好几个等级。
车头感觉比较短，但是比例很好，一点不显得难看，也没有吉普大指挥官那种加高MPV的感觉。
后车窗是隐私玻璃，车门也是全包式的，上下车不担心蹭到裤子。
照片问题显得车轮比较小，但其实这车轮是正常水平，轮胎也是米其林的，舒适性和噪音都比较低。加油方式比较特别，我经历了这么多车，第一次知道锐界这种不需要拧内盖的加油方式。
