核心提示：初次看到标致508是2020年下半年，因惊艳海外版的外观内饰和法系浪漫的主打色彩而入迷，那时还只有2019款，优惠幅度并不大，于是一直处于观望阶段。期间也看了速腾、凌度、新明锐、第七代伊兰特和今年流传的海外版第十一代思域。没错，90后的我买车始于颜值！不得不说第十一代思域也很符合我的审美，无奈还没有...
初次看到标致508是2020年下半年，因惊艳海外版的外观内饰和法系浪漫的主打色彩而入迷，那时还只有2019款，优惠幅度并不大，于是一直处于观望阶段。期间也看了速腾、凌度、新明锐、第七代伊兰特和今年流传的海外版第十一代思域。没错，90后的我买车始于颜值！不得不说第十一代思域也很符合我的审美，无奈还没有引进。今年6月底，再次去逛了标致4S店，得知508部分车型优惠可以达到3万元！于是开始筹划起提车。
众所周知，引入国内的508相较海外版，取消了无边框车门，将车身拉长后设计也做了部分调整（如小窗上的标致英文标），尾灯也有所改动。尽管这些颜值配置遭到削弱，但好在初始颜值高，并且引入后的价格比海外版降低了不少，所以完全在接受范围内。
我认真确定了我的用车需求，我需要一款颜值高，动力好，拥有良好驾驶感受的车；然后因为考虑到是家庭首台车，也要满足一家人用车需求，需要较实用的车；还因为是年轻人买车，价格又不能太高。。总之，就是一个向现实弯下了腰，又不愿屈服，心中仍怀揣梦想，不愿随波逐流，饱含 着热泪和激 情的当代90后年轻人的买车愿望。标致508如同穿着西装的梅西，正经、低调中隐藏着无限的活力；偏家用车的外形，偏运动车的内饰仿佛告诉我生活还要继续，但不要忘记坚持做自己！
我也仔细分析了508先锋版的优缺点，13万的车里，508丐版的优点：B级车、4870的车长、2848的轴距、爱信6AT变速箱、标致大 师级调 教的底盘、真双边排气、运动方向盘换挡拨片、液晶仪表盘、唯我座舱设计、后排座椅可放倒、空调温度分区、整车标准的法系用料。
相对的13万的车里，508丐版的缺点：整车只有2个气囊、削减版日行灯（狮牙不亮）、无倒车影像、无前雷达、无定速巡航、无胎压监测、无备胎、不具备无钥匙进入、无氛围灯、无后排杯架、座椅手动调节、
另外有争议的3点：织物座椅在我看来是优点，不像皮座椅冬冷夏热，透气性较好，维护打理方便，加上我本来喜欢偏运动风格的车，所以我更喜欢织物座椅；卤素大灯因人而异，对我常跑山路的我来说，卤素大灯穿透性更强，更适合我；天窗对我意义不大，少个天窗还能避免漏雨，也是每个人的不同看法吧~
以上优点我都满意，缺点我也都能接受或能说服我自己，结合我的用车需求，我希望的车，当它在城市时，能给予劳累一天的我舒适如家的感受，宽大的空间能把我们一家人都照顾好；当远离城市的喧嚣时，脚踏油门、手握方向盘，随着换挡拨片随心升档，穿梭于崇山峻岭，跨过大河与溪流，驶过以后漫长的岁月。508再适合我不过了，这就是标致说的感为心动嘛~
7月1日，约上我哥（多年老司机）一起上店里选车。如图，最后确定了2021款先锋版烈火红。3万的优惠力度使先锋版裸车价下探到了13万元，这个价格可能最近小改款的速腾超越版，或者一直在观望了第十一代思域也不一定能提到。始于颜值、忠于配置、服于价格，如此好车，可圈可点！
我哥检查新车。
老司机检查漆面。该车为2020年10月生产，属于库存车了。检查到驾驶侧车门有一小块地方掉漆，应该是4S店的人开门时碰到的，想着对使用也没有什么影响，就算了。
发动机舱布置还是很规律的，机盖的隔音棉和支架这些细小的地方体现出用料厚道。我和我哥在检查发动机运转时听到了些许异响，但几分钟后又没有了，旁边有车友提了4008，对比他的车没有这个声音。怀疑是因为库存或是冷车启动？4S店查验后说没有问题，那就以后再看。
丐版狮牙是装饰片，不过预留了线孔可以后期自己加装。我觉得丐版的日行灯也很好看，感觉没有必要了。（就是没钱）大灯卤素，后期维修维护实惠，并且我常跑山路，雾气重，卤素灯穿透性强反而适合我。（其实就是没钱）
准备喷底盘装甲，升起底盘后，这辆车的优点终于体现出来了。看到多连杆独立悬架的结构用料，加上真双边排气、自带底盘装甲。。标致的底盘不得不服。（自带底盘装甲较薄，没有买到3M，自己买了车仆16元/瓶共6瓶让4S店帮喷上）
从4S店开出来加的第一箱油，此时里程23km。后续观察油耗。
老司机推荐涡轮增压用最好，每箱油加一瓶，到位！
女主人试车，内饰确实精致，带大灯高度调节，好评！
由于肾结石复发，最近在排石。上牌当天在4S店上厕所排 出来的舍利子！因为要赶路本与4S店商量好上完牌直接走了，一高兴还是让4S店再办个交车仪式~！
