核心提示：加速加速加速重要事儿说三遍4.4s的加速而且毫无顿挫感现在也就tesla吧。做工，贴车衣的时候才发现保险杠居然有一块漆不匀！而且大灯两遍的缝隙不一样大而且70w的车不能给个电吸门么。二代不带大嘴的前头没槽点尾灯感觉中规中矩，风格那没得说但是做工唉空调口材质就是20w车的水平但是高级内饰选装包顶棚材质...
加速加速加速重要事儿说三遍4.4s的加速而且毫无顿挫感现在也就tesla吧。做工，贴车衣的时候才发现保险杠居然有一块漆不匀！而且大灯两遍的缝隙不一样大而且70w的车不能给个电吸门么。
二代不带大嘴的前头没槽点尾灯感觉中规中矩，风格那没得说但是做工唉空调口材质就是20w车的水平但是高级内饰选装包顶棚材质真是可以全皮座椅做工感觉稍差一点。本人183前排完全ok但是后排真就是做俩人而且头部空间很一般四米九的车弄那么大后备箱不能匀点给后排么！空悬很实用models也能过些沟沟坎坎轿跑的定位舒适性做成这样已经可以了后排除外。特斯拉就是动力的代名词当然你要是高速150非要跟英菲Q503.7飙也是自寻没趣。开完你就知道什么叫指哪打哪宝马宣传的操控就low的不行了。特斯拉作为电车很多东西是没法用性价比衡量的比如北京的车牌子免费超充等等总结就是买车不便宜用车真真便宜赶上19年底优惠了10w感觉相当可以。比汽油车经济型好多了，驾驶感受能去到200万以上的跑车级别（城市路况），经济环保充电不花钱，养护费用低。
