核心提示：hello大家好，欢迎收看本期y车评，我是胡镇涛，今天我们带来的车型就是这款全新第八代凯美瑞，2018新款丰田凯美瑞我们可以发现，相比以往的期待而言，还有一个非常大的变化，不管是它的外观也好，还是它的生产制造药都有了非常大的提升，首先它采用了丰田全球化的平台，然后它在外观上和内饰也显得更为的激进，而...
hello大家好，欢迎收看本期y车评，我是胡镇涛，今天我们带来的车型就是这款全新第八代凯美瑞，2018新款丰田凯美瑞我们可以发现，相比以往的期待而言，还有一个非常大的变化，不管是它的外观也好，还是它的生产制造药都有了非常大的提升，首先它采用了丰田全球化的平台，然后它在外观上和内饰也显得更为的激进，而同时它也采用了全新的2.5升发动机，或是汽油版的好，还是混动版的也好，都有了一个非常大的提升，那么我们今天就一步一步来讲电费才开门，以前丰田其实并没有太强调自己平台化这个概念，虽然他会有零部件的功用，会有生产线的功能，模块化这个还有一段距离，所以说对于丰田致用，擅长精益生产，精益管理的一家品牌而言，那它的平台化进程这么缓慢大概有些费解，但是这一会丰田既然把这个TNGA全新的平台拿到拿出来，会发现它的进展确实非常快，从2015年底丰田普锐斯鞋带这个天机全新平台的亮相，到现在两年多的时间，冯翠英带来了三款车型，一个是刚才提到的普锐斯，一个是即将国产的小型suv，还有就是我们今天的第八代凯美瑞，别说丰田，既然决心来做这个平台，它的进展是非常快，而且未来的3到4年的时间里他旗下就会有60%的车型都采用这个平台，所以我们也可以从丰田这个进展来看，全新的一套平台确实宽容度很大，集成度很高。广汽丰田凯美瑞上市车型如下：2018款凯美瑞2.0E精英版，2018款凯美瑞2.0E领先版，2018款凯美瑞2.0G豪华版，2018款凯美瑞2.0S锋尚版，2018款凯美瑞2.5HG豪华版，2018款凯美瑞2.5HQ旗舰版，2018款凯美瑞2.5G豪华版，2018款凯美瑞2.5Q旗舰版，2018款凯美瑞2.5S锋尚版
