核心提示：“即使现在的你因为一时妥协而选择了其他品牌，但总有一天你会拥有一台梅赛德斯奔驰，“即使现在你因为一时妥协而选择了其他品牌，但总有一天你会拥有一台梅赛德斯奔驰” 我想这是一句除了“最”一字之外不违反广 告法 能惊艳到众人和同具有定论型的广 告语 而广 告语便出自来自百年世家的龙头车企-Mercedes...
“即使现在的你因为一时妥协而选择了其他品牌，但总有一天你会拥有一台梅赛德斯奔驰，“即使现在你因为一时妥协而选择了其他品牌，但总有一天你会拥有一台梅赛德斯奔驰” 我想这是一句除了“最”一字之外不违反广 告法 能惊艳到众人和同具有定论型的广 告语 而广 告语便出自来自百年世家的龙头车企-Mercedes-Benz（梅赛德斯奔驰） 不可否认而言 作为奔驰 开创了这个现代科技行业的序幕 发明了世界上第一辆汽车 从诞生之日起就引领着整个汽车行业的发展 奠定着汽车行业的基础 成为了现代汽车行业的风向标。每一次的改变 每一次的创新 都足以震撼到整个车坛 每一次发明 都轰动着整个汽车的行业。而对于S级来说 是整个奔驰系列图腾的存在 展示着奔驰这个百年车企最 高的造车旨意。而对于AMG而言，则代表着奔驰在汽车驾驶乐趣上追求极致的意义。 而当S和AMG两个看似毫不相干的车系连接起来之后 我想不仅仅是代表的舒适和性能 更是奔驰对于汽车更小众的诠释 代表的是那独一份来自奔驰世家的旷世之作。
来自W222时代的S级已经成为上一代 但是对于这一代S的评论我想平心而论的说是整个高端行政级轿车的典范 虽然这一代推出已经有将近8年时间 但不可否认的是 放在今天依然能够惊艳到众人 强大的气场 让人捧心而赏 “关于汽车发明者再次发明汽车”这一点你可以反复像W222这一代S级确认 对于高端豪华行政级轿车的拿捏 你完全可以放心奔驰的功底。
W222时代奔驰S的前脸线条端庄大气 前脸线条飘逸 立体感十足 同样复刻着AMG血统的S63也如此 前脸的前包围看上去轮廓分明 大气粗 暴。不同于后期版本的S三条杠的日行灯 前期版本的不管是普通S或者迈巴 赫S还是S63和65都只有一条杠日间行车灯。而这一辆S63又不同于普通S的地方在于底部的进气格栅处 空气套件加上蜂窝状的进气网 是它展示AMG身份的证明。夸张的进气口显得咄咄逼人 再大口吞噬着新鲜空气的同时又不忘保持着来自S级的那一份从容与风度。
修长的车身 流线型的车身造型 让这个车长达到五米三 级别的行政级轿车气场十足
