核心提示：年后提了EVOS之后还没跑过长途，前几天跟朋友的昂科威一起出去自驾游了一次，去的时候我们两个互换车子驾驶的，顿时感觉EVOS真香。昂科威上只有定速巡航，虽然也能解放双脚，但是却不能自动跟车，遇到前车减速还是要自己控制速度，不是那么方便。而我的EVOS上有全速自适应巡航，打开之后直接就不用管了，0-1...
年后提了EVOS之后还没跑过长途，前几天跟朋友的昂科威一起出去自驾游了一次，去的时候我们两个互换车子驾驶的，顿时感觉EVOS真香。昂科威上只有定速巡航，虽然也能解放双脚，但是却不能自动跟车，遇到前车减速还是要自己控制速度，不是那么方便。而我的EVOS上有全速自适应巡航，打开之后直接就不用管了，0-130km/h速度区间就能实现自动跟车，压根不用我管，回来的时候朋友还想跟我换着开车，我勉强答应了，让他见识见识EVOS的强大功能我自然更有面子嘛！
在游乐场的停车场拍的照，我觉得EVOS的外观绝对是停车场上最靓丽的风景线。
LED日行灯和大灯是分体式设计，很特别。
特意买的ST-Line版本，运动套件加身就是好看。
方向盘上就能设定全速自适应巡航，除此之外，车上还有车道保持和车道偏离以及主动刹车等很多功能，能让车子始终保持在道路中 央行驶。EVOS之所以能做到这么智能，是因为它的身上配备了6个摄像头、十多个雷达，整合了摄像头、雷达以及GPS定位系统等很多数据，想不聪明都难，开起来是真的方便了太多。
B＆O音响以及腰部支撑等配置也不错，增加了舒适性，让我长途驾驶的时候很是享受，所以我朋友才总想着跟我换车开。这辆EVOS我算是买值了，不仅自己用得舒服，连朋友看了都眼红！
