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大众首款纯电车ID.4 X

时间:2022/7/30 点击:  作者:托托  来源:我买车汽车网

  核心提示:购车初衷汽车更新换代是常有的事,作为一位爱车人士,总喜欢尝试一下新鲜事物,拥有过大众品牌多种车型,熟悉和了解这个品牌,质量上信得过,维修保养比较亲民,当时也考虑过BBA,在使用成本上确实贵了不少,当今换车的频 率越来越高,还是挑选实用点的更靠谱些。除了正常的上下班之外,逢周末经常开着ID.4X出去走...
购车初衷
汽车更新换代是常有的事,作为一位爱车人士,总喜欢尝试一下新鲜事物,拥有过大众品牌多种车型,熟悉和了解这个品牌,质量上信得过,维修保养比较亲民,当时也考虑过BBA,在使用成本上确实贵了不少,当今换车的频 率越来越高,还是挑选实用点的更靠谱些。
除了正常的上下班之外,逢周末经常开着ID.4X出去走走,放慢生活节奏,与朋友们一起自驾出游,让生活变得更加丰富多彩,ID.4X续航里程已经达到了555公里,快速充电0-80%电量只需40分钟,即使是长途旅游也完全没有问题,为了避免疲劳驾车的同时,正好可以在高速公路休息站补充电量。
平时同大家交流中学习,也有些感触和大家分享
外观内饰
外观上


封闭式的前脸,发光LOGO,贯穿式灯带,IQ.Light光眸矩阵式大灯,炯炯有神,动态大灯随动转向,动态远光调节,美观的同时也提高了行车安全性,开在路上尤其是晚上有很高的回头率,迎宾唤醒、离车休眠光效就好比在与主人之间进行交流




ID.4X车身尺寸4612*1852*1640,轴距2765,腰线从头部到尾部有上扬趋势,看上去车身厚重感更强


白红镶嵌,朝气蓬勃


尾部丰满圆润,贯穿的LED律动尾灯


带迎宾唤醒、离车休眠光效,加上中间不大的大众发光LOGO,流水转向灯,视觉效果很得体


20寸双色流光大轮毂,这种式样很容易清洗


大灯设计得非常棒,人机互动,在靠近他的同时会有动感,令人觉得有亲切感

作者:托托 来源:我买车汽车网
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