核心提示：传祺影豹自去年8月上市以来，以运动化的外形和操控感赢得了很多年轻用户的青睐，突破了合资品牌对于紧凑级轿车垄断的市场格局。不过，燃油版车型始终存在如何降低油耗和双离合变速器顿挫的问题，同时，“炸街小子”的形象也影响了普通家庭购买它的欲望。如何打开更加广泛的家用市场，这个重任就落到了即将上市的影豹HEV...
传祺影豹自去年8月上市以来，以运动化的外形和操控感赢得了很多年轻用户的青睐，突破了合资品牌对于紧凑级轿车垄断的市场格局。不过，燃油版车型始终存在如何降低油耗和双离合变速器顿挫的问题，同时，“炸街小子”的形象也影响了普通家庭购买它的欲望。如何打开更加广泛的家用市场，这个重任就落到了即将上市的影豹HEV混动版身上。这台车采用了广汽全新的GMC2.0混动系统，由2.0L自吸发动机+双电机+2挡DHT+电池组成，做到中低速纯电驱动、发动机与电机解耦的工作方式，实现较低的油耗和接近电动车的静谧、平顺感。新车很快就会上市，我们也抢先对它进行了试驾体验，跟随我们一起感受。
外形设计——新增超星银配色 外饰更低调些
影豹是GMPA架构下全新的运动型轿车，利用降低车高、缩短前悬、加长轴距、加宽轮距、增加宽度这样“两降三升”的举措来实现运动化的姿态。混动版车型是在燃油版基础上改变动力系统而来，因此外形风格保持一致，正面看起来很低又足够宽，格栅两侧“飞机喷口”装饰也充满战斗感。混动版车型保留了此前4种车身颜色，新增了图中的超星银配色，银色车漆略带蓝色，显得很特别。
燃油版黄色的“飞机喷口”改为车身同色，看起来就不那么扎眼了。其他的变化包括车标增加了蓝色条，格栅右侧增加了H标识。不过，仿碳纤维饰条和大底唇还是透露 出它运动的基因。
头灯造型依然犀利，双竖立造型的日行灯将近远光灯组分开，也很有辨识度。格栅两侧有竖置立体导风口造型，与喷口造型组合非常好看。
侧面看车身高度确实较低，显得修长而低趴，溜背式车顶带出轿跑的味道。这台车本身的风阻系数就比较低，只有0.26Cd。车身丰富的线条也带来丰富的曲面变化和光影效果。车身尺寸长宽高分别为4700/1850/1440mm，轴距为2736mm，相比燃油版，仅高度微增8mm。
大面积仿碳纤维材质的外后视镜造型较为轻薄，集成了LED侧转灯和侧置摄像头，支持电动调节、电动折叠、记忆、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠。
前排车门支持无钥匙进入，为触控式解锁，还支持手机APP远程解锁。
高配车型提供18英寸双色内外五辐Y形轮圈，只是燃油版上黄色的刹车卡钳装饰片取消了，看起来平和很多。轮胎规格为225/45 R18，胎宽合适，匹配的依然是佳通Comfort F22系列产品，舒适性与静音性方面表现出色。
