核心提示：先下结论：我是21年modely长续航 车主，此前一直对特斯拉很满意，但是特斯拉这两年产品一直止步不前，而且不断降价，品牌不断下行。体验后，明显感觉唐方方面面碾压modely 尤其是Y大降价后，极其后悔花了35万买了辆20万的车。详细体会：1、空间：唐完胜，6座版第二排很舒适2、内饰：唐完胜，像30...
先下结论：我是21年modely长续航 车主，此前一直对特斯拉很满意，但是特斯拉这两年产品一直止步不前，而且不断降价，品牌不断下行。体验后，明显感觉唐方方面面碾压modely 尤其是Y大降价后，极其后悔花了35万买了辆20万的车。详细体会：
1、空间：唐完胜，6座版第二排很舒适
2、内饰：唐完胜，像30万级别的车，大气舒适，人机交互灵敏，语音清晰，Y像10万的车，毛坯房实在惨不忍睹
3、舒适性：唐完胜，座椅通风 按 摩 功能一应俱全，座椅舒适度远超Y，而且加速刹车更加平顺，适合一家老小乘坐
4、加速续航：唐完胜，百公里加速4秒多，续航700多公里，双电机四驱，性能比Y的长续航更胜一筹
5、品牌力：如果放在5年前，特斯拉完胜，但是现在最多不分伯仲。特斯拉的目标是不断降价，争取成为油车中奇瑞 ，吉利，人人都买得起，品牌力不断下行，而比亚迪的品牌力日益上行，目前相当于油车中的大众，各种价位的都有，品牌越来越深入人心，目前涉足高端品牌，对标BBA。综上，品牌力比亚迪更胜一筹
6、未来潜力：比亚迪完胜。订单碾压特斯拉，而且懂中国市场。特斯拉最大的短板是不懂中国市场，中国管理团队没有决策权，这是外企的通病。中国人喜欢SUV,喜欢大空间，喜欢舒适性强，比亚迪贴近市场，国人喜欢什么他马上就造，特斯拉抱守残缺，在国际市场虽然更受欢迎，但这里是中国！亚马逊在中国一样被京东碾压！
7、保值：比亚迪完胜。比亚迪尊重老车主，不随意乱降价，懂得中国市场。特斯拉以降价为终极目标，Y长续航这种品牌力，迟早降到25万，标续20万以内。买特斯拉的都是韭菜，亏得一塌糊涂，它的目标是成为油车中的奇瑞和吉利。
