核心提示：提车半个月了，有一些使用感受，来交个作业。非正常渠道买的车，所以价格对各位没什么实际参考意义，放最后说吧，先说提车过程和半月以来的感受。我之前开的是16年的A4L 35舒适，媳妇开的是13年的高6 1.6L，本来想把高6换成Q3，结果看着看着就成Q5了,毕竟MQB和MLB平台不是一个东西，提车之后媳...
提车半个月了，有一些使用感受，来交个作业。
非正常渠道买的车，所以价格对各位没什么实际参考意义，放最后说吧，先说提车过程和半月以来的感受。
我之前开的是16年的A4L 35舒适，媳妇开的是13年的高6 1.6L，本来想把高6换成Q3，结果看着看着就成Q5了,毕竟MQB和MLB平台不是一个东西，提车之后媳妇说车太宽开不来，就把A4要去了，Q5留给了我。所以接下来的内容，难免会有很多地方去和老A4对比，各位见谅。
【动力】上一代A4和Q5，前驱的动力是180匹，四驱220多匹，这一代分别是190匹和252匹，老实说，从180匹提到252匹，提升幅度没有我期望中的那么大，可能是因为Q5比我的老A4重了300KG以及是四驱的原因，但是退一步说，老A4的动力对我来说已经很够用了，高速，市区内超车，都完全能满足，所以新的Q5对我来说虽然不是特别的爽，但肯定是够用的，加速方面，和电车没办法比，甚至于，不如我之前开过的e-bora和e-golf，只能说在燃油车里，算是比较理想的，在90km/h以前，都感觉不到明显的加速度衰减，过了100之后虽然提速不那么快了，但能感觉到动力还是很充沛的。换档方面，老A4用的是CVT，个人感觉顺滑程度比Q5要好，开Q5有几次在减速降档的时候，能轻微感觉到转速瞬间的提升和减速顿挫，我不知道是变速器本身的调校问题，还是陡坡缓降功能已经介入了。至于从老Q5的机械quattro换成现在的电控quattro，我只能说，市区公路上开，完全感觉不出来，至于在冰雪路面开差别有多大，我没开过新Q5，不乱评价，等冬天再试试吧。
【油耗】目前开着不太熟悉，也不是很快，场景基本都是早晚高峰，平均下来11个油，高峰12个多，基本没下过10以下，比A4油耗要高一些。
小四（长春前几天下了一场泥雨，所以不是我总不刷车的原因)
小六
钥匙
【外观】，我选的黑色的，因为顶配有扩展黑光包，所以除了前杠下沿是银的，其他地方几乎都是黑的，作为男人的审美来讲，是比较耐看的，缺点是，真的太不耐脏，顶配的轮毂我个人是比较喜欢的，黑 车银轮配红色卡钳整体的运动感还是很强的，不过前几天修车的时候看到有台Q5 spb用的同款黑漆轮毂，看着也挺不错的。总之，小黑的外观总体来讲，比较满意，另外说一句，黑色的应该是金属漆，白色的好像不是。
小五
室内正面
室内背面
室内侧面
