核心提示：【前言】 严格的对我来说我这辆刚刚入手一个多月的长轴距全新奔驰GLC是我人生中的第一辆真正意义上属于自己的车因为自入职上班到结婚生女到现在刚刚呱呱坠地的儿子之前都是开着母亲那辆白色的奥迪A4上下班伴随我上下班8年的奥迪A4我最喜欢的是它的内饰时尚简约科技相对奥迪A6的内饰显得更加年轻2.0T的动力也...
【前言】 严格的对我来说我这辆刚刚入手一个多月的长轴距全新奔驰GLC是我人生中的第一辆真正意义上属于自己的车
因为自入职上班到结婚生女到现在刚刚呱呱坠地的儿子
之前都是开着母亲那辆白色的奥迪A4上下班
伴随我上下班8年的奥迪A4我最喜欢的是它的内饰
时尚简约科技相对奥迪A6的内饰显得更加年轻
2.0T的动力也是非常不错因为车的尺寸相对奥迪A6较小
所以操控更加灵活
当然作为一名从校园刚刚踏进职场的我能拥有4个圈的优雅小车
在当时也是非常自豪的
记得八年前我从一所艺术院校的毕业生通过层层筛选成功入职当地一家银行
从一名艺术设计生华丽转身进入金融体系（都是就业卷的太厉害）期间的艰辛和付出可想而知
从入职的第一天开始就开始全新的知识体系的训练
八年来每天的没日没夜的加班和努力
终于从一个金融小白成长成为支行负责人 而今不仅是已过而立之年
同时今年四月随着儿子的呱呱坠地我也有幸成为了两个宝宝的爸爸
都说先有女后有儿子凑起来就是一个“好”字
从个人角度来看的确是儿子的出生给我们大家庭带来欢笑和幸福
同时也将购车的计划提上了日程 说来也巧我们小区的斜对面仅仅一条宽马路之隔就是奔驰4S店
所以上下班有事没事经过4S店就会进去看看
时间长了销售员都对我比较熟络
销售员的专业接待和热情以及奔驰4S店优雅的环境都给我留下了极为深刻的印象
这和其它品牌4S店可以说无法相提并论
甚至宝马奥迪品牌都相差很远（是不是我们当地的个例不得而知） 有时候在销售员的引导下客户休息室偶尔也会来杯咖啡
也结交了一些奔驰的客户朋友
通过聊天发现奔驰的客户品牌忠诚度非常高
基本在选择购买奔驰之前不会考虑其他品牌
只会在相对可接受的价格范围内选择自己心仪的款型
也不像宝马奥迪的客户从奔驰看到宝马再到奥迪反复纠结比较
选择钟爱的女子为妻
选择心仪的爱车为骑
在今年儿女双全的好日子里我选择长轴距奔驰GLC300
拥有了真正意义上自己的爱车
过上了【低调品质幸福生活】 喜悦分享172mm姨妹子与奔驰GLC300家门口的美拍 精彩的图片总是要优先分享购车事宜随后再补充！
这个端午节是一个安康祥和的艳阳天
身高172mm漂亮的姨妹子前来过节顺便看看帅气的姨侄和姐姐
原本因为老婆产后还未恢复体型的提车美拍即将搁浅却因为漂亮的姨妹子又点燃了我的创作热情
拿起了尘封已久的单反开始一场家门口的美拍 因为时间的关系我只能顶着饭前饭后的硬光来了一场抢拍
如果时间充裕我肯定会选择下午接近傍晚的时分
不过姨妹子小娟的这一身黑白经典服饰看是好看
但因为黑白对比强烈对我的拍摄提出了大的挑战 因为不是专业的麻豆所以前期要让她先放松做到自然就是美
由远至近的自然行走进行连拍
总能拍出几张生动的照片 平常行走在小区可能因为工作太忙无心欣赏
又可能是因为小娟的花一般的容貌打动了我
我突然觉得我们这个小区风景其实还是很美的 小娟对奔驰GLC300的外形还是内饰都非常喜欢
所以虽然在这个气温高达30度的炎热天气下还能按照我的要求下不厌其烦摆出各种POSS
不过值得夸耀的是GLC300的空调就算打开窗户也还能感受到阵阵凉意
坐在车内还是比较惬意 由于车高达到了1714mm离地间隙达到210mm
小娟在上下车的过程中非常利索舒服表示非常满意
不像一些小车进出要点头哈腰尤其是夏天穿略微短一点的裙子还怕走光
小娟对奔驰GLC300的棕色皮质座椅也是赞不绝口
通过贴合人体工程学设计的裁剪造型
通过对坐垫、靠背打孔透气处理来增强座椅的舒适度
座椅填充物的软硬程度也是恰到好处两侧的支撑包裹也较好地起到了固定驾者坐姿的作用
尤其是坐垫前段造型有效的支撑了腿部
让长途驾驶也变得不再疲乏
同时还具有带记忆电动调节功能 这就是传说中的能养金鱼的锁骨吧
配上这件黑色的略微露肩黑色上衣
在性感中略带贵气
白皙的皮肤在暖色细腻的皮质衬托下显得格外高级 可折叠的电动外后视镜不仅具有加热除雾防眩功能
由于设计在车门上同时在高度上相对降低
宽大清晰的镜面被小娟当成化妆镜也是非常不错
值得点赞的是外后视镜对色彩和景物的还原效果非常不错
小娟的白皙肤色配上烈焰红 唇清晰可鉴
美丽动人 当然在配合这个自动防眩的中 央内后视镜
不仅可以更加通透的观察车后的情况
也为小娟提供了更多孤芳自赏的条件 三幅蜻蜓式真皮多功能方向盘也是非常别致华美
三九点的打孔透气处理不仅增加了摩 擦力也有效防止了久握手心出汗不透气
小娟手握着粗细合适的方向盘表示非常喜欢 蜻蜓式方向盘多功能区采用黑亮钢琴漆面材质触控功能
阶梯双层的功能区如同蜻蜓的翅膀
采用金属材质饰边
而底幅同样采用金属材质与之呼应
让整个方向盘在驾驶过程中如同飞舞的蜻蜓富有情趣
小娟对这个设计也是赞不绝口 尤其是方向盘中 央的金属三叉星徽标濯濯生辉
其富有层次的凹面镶嵌设计不仅完美呈现
其本身精致的质感工艺让小娟爱不释手
来个比心刚刚好
悬浮式12.3英寸全液晶仪表盘显示信息非常丰富
界面也可以根据自己的需求选择：柔和、运动、经典、导航等界面
还可以开启辅助、越野、保养
每个界面都非常炫酷清晰
个人比较喜欢导航模式方便出行拜访客户
这个奔驰最早设计应用的怀挡档柄非常精致富有设计感
在档把的顶端有个银色的一键驻车按键
习惯了非常便利
多功能区的背面设计有一个银色的换挡拨片
可以人为的介入可以换挡更加激进运动 而左侧的手柄不仅可以控制灯光还集成了雨刷功能
在手柄的顶端银色按键可控制喷口喷玻璃水
这个真的需要时间去适应 在方向盘左侧空调出风口下方设计了一个精致的灯光控制旋钮和电子手刹
一键启动的按键位置设计非常人性便利
其高低位置正好符合伸手最舒适的状态
而按键的大小和轻重也非常符合人体力学工程 11.9英寸全液晶悬浮式中控大屏最大的优点是质感出色反光小
界面友好显示清晰颜色正集成的APP也众多
触控敏捷反应快在金属饰条的包裹装饰下显得格外科技华丽 不知道是不是心里感觉总觉得高档品牌的车内的色彩氛围特别好
尤其是我这辆GLC300真的把小娟的肤色映衬的非常柔嫩 白皙
当我每每讲好看的照片递给她
小娟都会报以更加甜美可爱的表情 全包围的铝制金属材质的玻璃车窗和粗壮的铝制行李架都透着妥妥的豪华气息
小娟立体略带欧系贵族气息的外形和精致立体的五官
别说与GLC300的豪华气场还挺般配
这张照片被小娟的闺蜜间后赞不绝口
说是像韩国某知名明星
有种出席电影界的奥斯卡的红毯明星
也希望下次给她也来一组
小娟的虚荣心瞬间满足 身高172mm的小娟坐在驾驶席表示这车的空间真的很宽大
头部目测三拳有余
而穿着高跟鞋的大长 腿也是毫无憋屈
由于采用怀档设计传统的档把区域变得更加简约
奔驰特有的卧式换挡功能区以及对开式的中 央扶手手套箱在视觉上都会显得更加开阔
对手肘的支撑面积也变得更大更舒适
豪华感时尚气息也更浓 第二排的空间显得更加宽裕
如果不考虑第三排的乘坐性将座椅前后调整
你来个惬意的葛优躺也是完全没有问题的
不过看着小娟优雅的坐姿我想到了刚刚出月子的老婆
下次也来一组这样美美的照片让老婆开开心心 小娟这樱桃小嘴配上这朱红 唇色
的确野性中透出一丝挑逗让人怦然心动
尤其是香肩微露性感而高贵
这个中 央扶手不仅外观精致美观高低位置符合人体工程学
对手肘的支撑也是无论何种姿势都能很好的起到支撑的作用
同时其宽大的纵横面如同一张办公桌面
当翻开盖板内藏一个可放置平板电脑的带摩 擦颗粒的储物格
黑色钢琴漆面的处理在暖色座椅皮质的映衬下显得格外高贵清新 演绎豪华高级美学GLC300车主体验分享 【外形】 秀色可餐这句话就一针见血的点明颜值在生活中的重要性
作为一名热爱艺术的金融职业从业者其实内心对美的追求从未放弃
作为一个天生完美主义者从一开始选车就不忘初心
对奔驰汽车与生俱来的由内至外散发的豪华气息念念不忘
这也是这么多年来我一直如此努力的原因之一 记得刚刚提车回家停在院子外面。隔壁的退休领导老远看到后走过来：这车挺漂亮！还挺大！要百来万吧？！
我说：谢谢！全部搞齐也就五十来万！
事实上全新长轴距奔驰GLC300的外形相对老款在外形上的确是大了很多，在外形设计上加入了AMG运动套件以及分段式腰线，整个外形设计向更高级别的GLE甚至GLS靠拢
咋一眼像更高级别的奔驰车型
全新GLC采用了奔驰最新家族式设计语言
多边形大嘴格删内部布满了奔驰LOGO的满天星进气格栅
一条宽大横置有着金属镂空装饰效果的深色饰条拱托着硕大的三叉星的奔驰徽标
显得豪气十足
引擎盖上四条隆起的筋线让饱满的车头更显张力
进气格栅两侧的开眼角造型的前大灯如同虎虎生威的双眼
选装了矩阵式多光束数字大灯
拥有260万像素的照明效果
点亮的过程极富仪式感 整个车头的线条几乎很难见到完全笔直的线条设计元素
全部采用柔韧动感的弧线交织穿 插搭配
有着无法言表的豪华动感 前杠部分采用AMG运动风格造型显得年轻动感
保险杠两侧回形镖式的设计内侧采用类似鲨鱼腮的两道划痕设计都是典型的AMG运动风格
侧面采用分段事腰线+AMG风格的轮眉
配上阶梯式的车顶设计
整个视觉冲击力爆棚而富有层次
在第三排的车顶部分进行了阶梯式设计
明显高于第一二排车顶
这种阶梯式车顶能更好的拓展第三排的头部空间
而铝制的越野行李架的加持又很好的营 造了车顶的整体视觉
让整车外形看起来更加整体和谐
由于整车的长度相对老款长度和高度分别增加了62mm和72mm轴距增加了8mm
后尾箱盖角度更加接近90度
通过外后视镜集成于门板位置下调低于引擎盖的设计
门把手位置也进行了下移加上分段式腰线设计
让整个侧面视觉重心下移
整个侧面在视觉上显得更加修长优雅 身高172mm的小娟穿上高跟鞋
苗条的身姿更加衬托的GLC300低趴浑厚饱满的身姿
更有一种跨界跑车的风范
整个侧面车窗采用粗壮富有质感的金属饰条全包围装饰
车顶上越野式铝合金行李架
以及底部门踏板带有防滑颗粒的金属踏板
20英寸多幅式轻合金轮毂+AMG轮拱
构成了奔驰特有的豪华气息和丰富的层次感
我比较欣赏的是奔驰这种营 造豪华气息的手法
同时也欣赏奔驰在细节设计上处理也有独门绝技
在这个角度你会发现整个侧窗的底部与引擎盖的线条相呼应
在尾端形成一个上扬的类似霍夫曼拐角
而底部平直的踏脚板线条在与两端的AMG轮拱线条相连接
在后轮轮拱线末端开始上扬
营 造出宽扁的尾部视觉感
整个尾部同样采用圆润线条的设计风格
尾部底部扩散器采用通透的镀铬造型装饰
在视觉上不仅更加豪华也和前脸进气格删的横置饰条设计相呼应
配合内部采用三维立体结构设计全新两段式猩红尾灯
的确营 造出时尚动感豪华的气息
全新设计的倒三角形的尾灯外形同样采用圆润的线条
内结构采用三维立体结构设计
点线面结合的设计手法的运用以及色块与线条的穿 插
构成了精致的外形和内结构层次
在点亮的瞬间的确是奔驰独有的华美和惊艳
配合灼灼生辉尾底部的金属尾喉和扩散器装饰
在暗夜里也是一道流动的风景 我让小娟发挥想象来一张与尾部相得益彰的POSS
结果摆出了这一组造型
最后这张算比较完美的与GLC尾部造型贴合吧 奔跑吧！我的GLC 【内饰】 奔驰GLC的内饰设计风格一直是我最最认可喜欢的，
那种独有的豪华可以说别的品牌无与伦比
包括宝马奥迪都无法在豪华概念上相提并论
这就有了奔驰主打豪华、宝马主打运动、奥迪主打科技这一说辞
事实上奔驰除了豪华外
运动和科技一样能碾压对手
这就是为什么作为中级豪华SUV的奔驰GLC一直领跑同级的原因
悬浮式T形中控台有着浓郁的奔驰特有的设计味道
整个中控台有各种形态的弧线弧面穿 插构成
在美学中弧线永远是优美华贵的代名词
而奔驰把这种“新豪华主义”的运动美学理念可以说发挥到极致
12.3英寸高清LCD数字仪表屏与竖向11.9英寸高清中控触控屏截采用悬浮式设计
对称式分布的“星环”出风口和“黑弦“黑色开孔木饰板的搭配
以及优美弧线的包边饰条以及棕黑拼接镶嵌的材质
都构成了格调科技豪华兼具的内饰氛围
在中控大屏的下方传统档把区域是一个可推拉伸缩的钢琴漆面板的储物盖板
打开盖板设计右侧是两个带限位的杯槽和左侧的可放置车钥匙的储物格及左前方的手机无线充电区
底部都进行了颗粒摩 擦处理
杯槽的前方还设计了两个充电插口
设计得非常贴心 在不同的角度欣赏你会发现中控台的顶面同样富有形式美感
其阶梯错落的弧面构成丰富的层次
中 央隆起的三道类似飞机引擎的“星环”空调出风口与两侧对称分布的“星环”空调出风口
都构成了与众不同的个性美感 “星环”式空调出风口采用类似涟漪式设计
又如星星的光环
其金属质感和工艺制作之精美都堪称工业艺术品 是不是所有的男人都像我一样喜欢一些类似这样精致的皮包
带有缓弹阻尼设计的副驾驶手套箱盖以及内空植绒装饰的这些精美细节恰恰迎 合了我喜欢关注细节的喜好
这些印刷精美设计感极强的使用保养手册
整整齐齐的装在富有质感的荔枝纹皮包里
这种一丝不苟的做派也是我的风格 内藏香氛系统由香氛负离子喷雾发生器于一组车内空气调节组件
能自动净化空气有效过滤PM2.5及空气中的粉尘、异味、细菌等有害物质
确保车内有优异洁净的空气质量
11.9英寸中控大屏不仅贴心的倾向驾驶座更集成了第二代MBUX智能人机交互系统，支持中文及多种地方方言，共建嵘多达27种语言的自然语音交流。
这个对于我这个普通话还不够标准的车主来说的确很是实用。在行车的过程中，我主要通过“你好！奔驰”唤醒功能打开音乐，打开天窗、打开空调，打开导航等功能！其他功能几乎很少用！毕竟工作太忙，呆在车里的时间基本就是在前往工作的路上。所以其他功能也没用也没有时间过多了解！
当然大屏幕融入的10种主题的畅心醒神功能我个人还是蛮喜欢的，可联动香氛系统，还可以64色氛围灯与音响协奏共鸣，这个在交车的时候销售员给我演示过，但我基本很少用！估计孩子大了点，老婆会喜欢！ 奔驰的门板采用多种材质拼接而成
棕色的皮质镶嵌银色的金属饰条包边功能区采用钢清漆面材质和金属材质
整个视觉感觉就是豪华酷炫
尤其是奔驰特有的电动座椅调节功能键如同一把座椅造型
你想调节哪个部位就模拟调节
而三个记忆调节按键可根据不同的对象自动调整到最舒适的坐姿 每次我跨进奔驰GLC300我都会开启这个柏林之声的环绕立体声音响系统
整车满布的15个金属质感出色制作工艺精细的高级扬声器散发出高低层次的音乐声
每每都会洗涤我一天工作的疲劳
聆听着世界级的听觉盛宴疲惫的身心都会变得平静致远 这个专属自带梅赛德斯奔驰LOGO的金属质感的门槛
其造型简洁彰显格调
这些细节的处理我也是非常在意 每次加完班回家我都习惯先将车停在院子里枕着太空枕平静的躺一会
听着舒缓的音乐打开天幕透过尺寸巨大的全景天窗仰望着星空
让思绪飞向那深邃的宇宙 老婆很喜欢第二排的这个分区空调
有时候孩子在后排睡着了可以将孩子的一侧的空调温度调高一点风量调小一点
在不影响其他乘客的舒适度的前提下防止孩子太冷而感冒 在第二排右门板扬声器的上方设计了两个按键（具有很绅士功能）可以一键前移副驾座椅
同时第二排靠背可以通过手动进行4/6比例放平 第二排座椅与第一排座椅采用同样风格的设计裁剪处理
头枕同样提供了太空枕保证了乘坐的舒适性
也验证了坐奔驰这句名言 我最看重的是第三排
毕竟等到今年初手奔驰GLC300为的就是这个7座
毕竟孩子大了偶尔也会来一次全家总动员长途旅行
当时订车销售员就以身示范：将第二排座椅调整到合适的位置
第三排座两个成年人无论是腿部还是头部空间都表现不错
乘坐虽没有一二排那样从容舒适但也不憋屈 第三排重点分享一下细节提供有想法购买GLC300的朋友
在座椅中 央设计了安全卡扣和两个杯架
还贴心的设计了两个可供充电的TypeC插口
在座椅的两侧可放置手机的储物格和空调出风口以及可挂小件的挂钩 安全带还设计了可供收纳的卡扣
这样设计不仅规整取放也很方便 最后分享后尾厢：感应式电动尾门带高低可控和一键锁车功能
同时具有防夹功能 当7个座椅按照日常出行调整好后也就能放两个24英寸行李箱和一些随身物品
但如果放倒第三排/第二排其装载能力就非常强大
可以说超大 后尾箱隔板盖设计为折叠式
下面放置了一些换胎工具和警示用品 大体分享完GLC300外形内饰空间的亮点后，接下来我浅谈一下这一个多月的使用感受和购车过程。 购车其实很简单只是低调品质生活的开始 其实从去年开始我就开始关注奔驰GLC，尤其是在新老款交迭的时期，老款车型平均售价降低了5万有余，一辆顶配的GLC裸车价降到了40几万出头，性价比还是非常的高！但销售帅哥还是非常善意的告知：今年的新款GLC300更适合我！毕竟外形尺寸更大也更加帅气运动，搭配9速手自一体变速箱配合高功率版发动机和48V轻混系统，动力总体表现会更好！关键还有7座加持，对于我这个即将拥有两个孩子的宝爸还是非常值得期待的！ 专业的事交给专业的人去做，等到全新GLC上市后，我大体看了看配置和动力参数，发现全新GLC300外观的确是有了很大的改观，尺寸相对老款也有了相对提升，尤其是7座版GLC300的内部空间表现有着明显的改善，在销售员的演示操作下发现第三排空间表现还不错！试驾后发现配备48V轻混系统，搭载九速手自一体变速箱的高功率版发动机的GLC300起步到提速都表现出行云流水般的流畅线性，相对老款的驾驶感受的确是提升明显。
可能是职业原因，加上前期对其做了些功课，所以我对GLC300的参数基本是过目不忘。接下来我简单分享一下GLC300的动力参数和驾乘感受！ GLC300搭载的是一台2.0T全新M254直缸发动机，搭载第二代ISG集成式启动发电机技术。GLC300搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机的高功率版，最大功率为190KW，峰值扭矩为400N.m，配备的是9AT手自一体变速箱，并带有48V轻混系统。
底盘采用的是新型四连杆前悬挂，配合安装在副车架上的多连杆独立后悬挂。全系标配全时四轮驱动（4MATIC）系统 引擎盖采用双液压顶杆，采用了厚实的隔音棉降噪处理，引擎盖同样采用一些降噪技术，保证发动机噪音有效隔离。 在一些细节处理上，奔驰GLC300不遗余力，如上图引擎盖上带弹簧的防震机脚，这种细节处理我在之前基本没有见过哪款车型有这样的精细处理！必须点赞！事实上在打开/关闭引擎盖的确起到缓抬抗震的作用。 发动机盖上有信仰/有情怀的三星叉LOGO，仿佛宣誓着强劲的动力！ 底盘采用的是新型四连杆前悬挂，配合安装在副车架上的多连杆独立后悬挂。全系标配全时四轮驱动（4MATIC）系统。整个底盘非常的规整！ 接下来我分享几张姨妹子的生活日常。因为她觉得拍来拍去都是奔驰GLC300，没有当车模经验的她没有展示出真正的实力和美的一面。也算是给我以后进行人像拍摄创作提供一个思路哈！
然后顺带着将购车情况简单分享一下，给大家提供参考： 我的这辆GLC300L 4MATIC豪华型当时官方售价为：531300元，购置税为：47000元 、保险：13000元、上牌：500元。总计：591800元，然后在总价基础上优惠了2万。最终落地价为：571800元。
当时也考虑过金融贷 款30万。但发现利息太高，还不如全款拿下！
送的礼品为：进口太阳膜、脚垫、尾箱垫、镀晶、礼盒（钥匙扣、杯子、雨伞等）小件 油耗方面：我个人不是特别在意！反正用完就去加油，感觉比奥迪A4高不了多少！官方给出的是7.8L/百公里，我想在理想综合油耗基础上价格2L也不到10L/百公里，也就满足啦！毕竟买了车就为了享受，太在意油耗还不如不买！
但我相信只要自己的驾驶习惯好，加上奔驰百年造车底蕴，油耗想高也高不到哪去！ 这里我讲个笑话：我有个女同事开她老公的老途观，由于车岭较长加之缺乏保养，夏天开空调居然每公里要1元多，每次堵车她就着急上火，开着空调流着汗计算着油耗，那个揪心啊！我还害怕她心急出安全问题！
所以说既买之则安之，不要过份在乎油耗！何况奔驰GLC300发动机技术领先，加上48V轻混系统加持，既保证了强劲动力又有效降低了油耗！ 讲到操控和驾驶感受我分享前一段时间也就是“六一”儿童节，我带着老婆孩子去离市区76公里的张谷英村游玩，回家的路上，由于路比较窄，也为了安全行车速度保持在50码左右，没想到后面来了辆大众迈腾，不断鸣喇叭想强行超车，本来想找一处路面稍宽的一点的地方让行，但这家伙不知道是有事还是性子急，不断的按喇叭，搞得老婆有点烦躁（是不是产后抑郁），开始唠叨！我也有点火了，一脚油门甩了老远，然后等迈腾急赶慢赶追上，有一脚油门甩老远！搞了两三回，终于没皮调啦！然后老老实实一直跟在车后！ 我回家总结了一下哈！一方面是GLC300搭载的是2.0T高功率版发动机，并搭载48V轻混系统，所以拥有起步快捷，持续加速线性的特点。配备的9速手自一体变速箱，速比更加绵密，换挡更加平顺的特点，在加减速时灵活分配动力应用，的确带来平顺丝滑的驾驶感受！ 其次是全系搭配全时四轮驱动（4MATIC）系统，得益于新型的四连杆前悬挂后多连杆独立悬挂。所以在非铺装路面可以做到如履平地，在一些极端越野路面也能做到自在驰骋！ 需要强调的是GLC300的减速玻璃做的也非常不错！在高速行驶时，你也可以做到不慌不忙从容淡定！感觉不到那种飞驰的感觉！通俗的来讲就是你坐在车里感觉不快，事实上别人看到你的车还是非常快！这就是我面对迈腾的挑衅时驾驶GLC300感觉轻松应对的原因！
最后讲讲GLC300的安全驾驶辅助系统：自动驻车、ACC自适应巡航、上坡辅助、自动刹车、电子手刹、360全景影像带智能泊车、主动式车道保持辅助系统，盲点辅助系统、智能领航限距功能、实时越野路面影像、发动机盖行人保护系统等等这些安全驾驶辅助系统还是全面有效的！当然安全最终最重要还是驾驶着本人的安全驾驶意识！ 写在最后的话：其实购买一辆车首先考虑的是个人感受和需求，无论是BBA还是普通合资品牌还是国产品牌，最终只是为了让生活更加便利，更有品质，让生活更添幸福感！我选择了奔驰GLC300的加长版7座也正是基于以上考虑。满足年轻时的梦想，而且会激励我前行！
购车的过程是简单而快乐的，
也意味着低调品质生活的开始！
在以后与GLC300相伴的日子里
我相信它不只是一辆简单的带有三星叉有情怀的交通工具
而更多的是全家庭出游的欢乐
低调华美品质生活 【谢 谢 欣 赏】
