核心提示：提车1个多月，2300㎞，城市和高速基本上各一半，带我全家从成都到了西昌，普格县，乐山。总体说来这车很满意，值得推荐，无论开着还是坐着的都说好，这一个多月快开了我以前半年的路，开车不觉得累，反而每天都想开。使用中有一些细节体会分享一下，希望这个车越来越好： 1.如果从D档挂到了P档，然后再从P档挂回...
提车1个多月，2300㎞，城市和高速基本上各一半，带我全家从成都到了西昌，普格县，乐山。总体说来这车很满意，值得推荐，无论开着还是坐着的都说好，这一个多月快开了我以前半年的路，开车不觉得累，反而每天都想开。使用中有一些细节体会分享一下，希望这个车越来越好：
1.如果从D档挂到了P档，然后再从P档挂回D档的时候，深踩刹车是不能转换到驻车状态的。这个上坡的时候一定要注意别溜坡。
2.电动脚踏收进去的时候，声音会有点大，还以为自己车撞到什么东西了。
3.锁车的时候，门把手缩进去，要注意不要夹手。这个似乎有点隐患，到时候测一下单独说这个问题，最好能优化。
4.车顶模式的意思车顶棚相关的模式，而是车方便用千斤顶的模式。打开这个模式，车解锁时候电动踏板会打开，方便顶车。要把脚踏板打开，再从脚踏板的位置顶上去。
5.不想无线充电，语音和界面可以关闭，但是不想一会关一会开切换麻烦，最快捷的方法就是手机翻过来盖着放。
6.转向灯在平行车道变道的时候几乎不恢复，同向或者反向轻拨一下就好，同向最好用。
7.门很重，推开以后可能回弹，不要着急上下车，一定要等门停住了再动，不然夹腿，有过教训。
8.小魏同学可以语音转换驱动模式，能量回收和动力模式。我之前动力模式切换的有问题，好像是因为说的不够准确，应该说动力模式调整、切换、设置为xxxx
