核心提示：家里有一台老朗逸，11年买的了，大毛病不犯小毛病不断，开起来一点不省心，并且空间和动力早就不够用了，所以前不久去置换了一台2.0T新蒙。提车到现在开了一个星期，感觉还不错，空间够大动力也强，我们一家人都很满意。我之前买是大众朗逸，很自然选车时考虑过同门的大众帕萨特。2.0T低功的入门版精英型优惠下来...
家里有一台老朗逸，11年买的了，大毛病不犯小毛病不断，开起来一点不省心，并且空间和动力早就不够用了，所以前不久去置换了一台2.0T新蒙。提车到现在开了一个星期，感觉还不错，空间够大动力也强，我们一家人都很满意。
我之前买是大众朗逸，很自然选车时考虑过同门的大众帕萨特。2.0T低功的入门版精英型优惠下来接近19万的样子，价格有点偏高，重点是试驾后发现这个2.0T并没有我想象中那么给力，高功版开起来倒是可以但价格不便宜，算上同品牌置换也要超预算太多，我觉得不划算。新蒙是同事给我推荐的，1.5T和2.0T都有，1.5T才上市不久，除了排量不同配置和2.0T差不多。新蒙2.0T就没有什么高功率低功率的区别，都一样，最大马力238匹最大扭矩376牛米，比帕萨特2.0T高功率版还给力。实际开起来也不错，加速线性，油门随踩随到，超车很痛快，8AT换挡积极，比帕萨特的7挡双离合开起来还要流畅。新蒙2.0T定价不高，现在又有大概一万的优惠，2.0T至尊型才18.98万，说实话我觉得至尊型性价比是最 高的，但我预算不多退了一步订的豪华型，和帕萨特2.0T精英型相比新蒙2.0T豪华型的性价比还是很高了。
低趴的车身，下压的车头，还有大溜背、小鸭尾，新蒙给我的感觉就是一辆很运动的轿跑。
18寸韩泰轮胎，舒适性不错，开起来噪音很小。
三柱型尾灯很有辨识度，贯穿式尾灯的视觉效果也很漂亮。
相比帕萨特新蒙的内饰简约大方还很有科技感，就说中控27英寸超大屏吧，别说帕萨特了，就算在同级里面也找不到第二个。车机的娱乐功能和实用功能都很多，还有语音控制和OTA升级等等功能，比帕萨特做得更全面。帕萨特中控屏才9.2英寸，语音控制不能开空调和天窗，还不支持OTA，智能化程度比新蒙低了很大一截。
第一次看到这种旋钮挡把我很喜欢，比传统的机械式挡把高级多了。提车后适应了两天，现在用就很顺手了，感觉很好操控。
新蒙空间非常大，两米九五的轴距超过了很多所谓的行政级轿车，比帕萨特两米八七的轴距长了很多，不管前排还是后排坐着都很宽敞。
