核心提示：从一个资深三年本本族到提车MG4EV700+公里，车车真的能带来很大的幸福感！！ 出行舒适感倍增！ 作为一辆代步车，免去早高峰的地铁的拥挤，下班时没有座位的疲惫，雨天忘带伞的尴尬，最后一公里的暴晒或寒风，一坐到车上工作的疲劳一扫而空！周末想去哪儿就去哪儿，周边旅游也是说走就走拒绝用电焦虑，享受性价比...
从一个资深三年本本族到提车MG4EV700+公里，车车真的能带来很大的幸福感！！
出行舒适感倍增！
作为一辆代步车，免去早高峰的地铁的拥挤，下班时没有座位的疲惫，雨天忘带伞的尴尬，最后一公里的暴晒或寒风，一坐到车上工作的疲劳一扫而空！周末想去哪儿就去哪儿，周边旅游也是说走就走
拒绝用电焦虑，享受性价比
买车时也在425km和520km续航犹豫了很久，最后还是选择了425km旗舰版的配置，用车一个月下来，跑高速没有发现电量打折的问题，两周一充也能满足日常需求，在购入电车之前的用电焦虑一扫而空
一个属于自己的小天地
刚刚提车的时候小小银还是光秃秃的，看车载好物，一样一样剁手，快乐中透露着贫穷
MG4EV 值得买的地方
真的很好看，银色亮晶晶的，拍照特别出片，提车一个月疯狂被夸好看
作为一个新手，觉得非常的好开，视野很好，很容易上手，没有感觉到续航打折，转弯半径小，掉头也不会慌，内饰材料应该是比较环保的，买来直接开没有味道也没有流泪皮肤过敏的情况
车内的空间很大，舒适宽敞，后备箱空间也很大，非常的实用，可以带家人朋友一起出去玩,太多了总之就是很爱
一些雷点
毛坯内饰真的给人一种这车是几年前的感觉，因为自己本身也不注重内饰，更喜欢简约风，自己上手改造的快乐，所以购车的时候没太注重
360有点拉，对新司机不太友好，但也快速把我锻炼成一个倒车好手了，也算是另外一种成就达成
总之今后心爱的车车也成为了努力赚钱大大的动力
新车一提 大吉大利
