核心提示：在买蔚来之前开的是2018款宝马X1，车子还只有开4年多，保护的崭新崭新的，车子动力空间都还不错，所以还没有换车打算。但是受不住特斯拉降价的诱 惑，被几个兄弟拐着去看了特斯拉Y，顺带看了宝马iX3、岚图Free、飞凡R7，总觉得有各种各样的利弊，一直没有下定决心。一个偶然的机会看了蔚来APP里的介绍...
在买蔚来之前开的是2018款宝马X1，车子还只有开4年多，保护的崭新崭新的，车子动力空间都还不错，所以还没有换车打算。但是受不住特斯拉降价的诱 惑，被几个兄弟拐着去看了特斯拉Y，顺带看了宝马iX3、岚图Free、飞凡R7，总觉得有各种各样的利弊，一直没有下定决心。一个偶然的机会看了蔚来APP里的介绍，没有试驾，就15分钟的考虑时间下定了，感觉冲动消费了，可能这就是和蔚来的缘分吧！
提车已经285天了，开了12370公里，说说自己和蔚来EC6磨合期的体会吧！
一、驾驶舒适度
自从开了EC6一小段时间以后，宝马X1直接被我打入冷宫，没多久再去开宝马的时候，感觉真的就像开拖拉机，方向盘都拽不回来的那种（真实感受，没有贬低宝马的意思）。EC6的电门的响应速度很快，提速很舒服，很适合喜欢开快车的我，在马路上感觉就没有对手。
二、车辆智能化
EC6选装了NOMI，这个小玩意就是这个车的点睛之笔，也是孩子们车上的小玩伴。基本上喊一声“嗨，NOMI”，不需要自己动手操作，包括车辆召唤、自动泊车等功能，满满的科技感。
三、无忧服务
不得不提的蔚来特色服务“服务无忧”！提车两周左右，突然有一天发现轮胎扎了2颗钉子，还好没漏气太多，赶紧 APP 专属群里喊了一声，马上安排道服小哥上门补胎了，这服务真的没谁了。包括每次维保，只要一键下单，马上安排专员免费取送车服务，非常贴心。维保超过24小时，还给代步车或者每天3500积分，报销我的打车费，真心不错。
四、换电服务
用车友的话说就是“一次换电一次爽，一直换电一直爽”。我上班的地方附近就有换电站，每次顺路经过就可以换电，不要挤在下班高峰期，基本上很少排队，4分钟满电出发的感觉真好。现在新车都没有免费换电了，所以老车主感到特别珍惜这个权益！最近也看到和长安汽车合作换电了，希望布局越来越多，让我们车主越来越方便！
五、两车前后对比：开了蔚来电车后，感觉比油车节省太多了。之前一年的油费大概在20000万左右，加上维保费等等，大概在23000左右，现在换电免费、保养免费，基本上0支出了。开了电车再也回不去油车了，驾驶轻松，特别是开高速辅助驾驶会轻松太多。蔚来车子的智能化和驾驶乐趣完全颠覆了之前“车就是代步用的”这么一个简单的逻辑，现在换电站很多，完全打消了所谓的里程焦虑。
