核心提示：在经历了10天的漫长等待后，ID3终于到店了。在这里我想与大家分享一下我的提车过程，包括购车背景、价位预算、车型对比等，希望能给各位买车的朋友们提供一些参考意见。爱车ID3 【购车背景】老婆怀孕的时候，为了方便出行，如产检、上下班等，选购了一辆奇瑞艾瑞泽GX。这是一辆油车，目前已经开了4年多，行驶里...
在经历了10天的漫长等待后，ID3终于到店了。在这里我想与大家分享一下我的提车过程，包括购车背景、价位预算、车型对比等，希望能给各位买车的朋友们提供一些参考意见。
爱车ID3
【购车背景】
老婆怀孕的时候，为了方便出行，如产检、上下班等，选购了一辆奇瑞艾瑞泽GX。这是一辆油车，目前已经开了4年多，行驶里程65000公里。
虽然这个车子到现在为止也没有什么大问题，但是明显能感觉到油耗增加了，另一方面油价也是不断上涨，叠加双重BUFF后导致用车成本逐年增加。在这个背景下，便有了购置一辆电车的打算，用于个人代步用，如上下班（日通勤距离50公里）、出游、钓鱼等。油车仍然保留，出行距离较远时使用艾瑞泽GX。
家里的油车艾瑞泽GX
【购车预算】
由于是个人代步用车，可供选择的目标主要是微型车或小型车，这样的话，购车预算初步认定在10万至13万。（不能再多了，再多老婆就不同意买车了）。
【选车对比】
在这个预算条件下，符合要求的就是大众ID3、比亚迪海豚。这两款车子的大小、内部空间、续航等，都符合自己预期要求。但是这两款车子在动力配置、辅助驾驶、电池质保、主动安全等方面，还是存在很大区别。
1. 动力
海豚采用95马力电动机，最大功率70kw，最大扭矩180牛米；ID3采用170马力电动机，最大功率125kw，最大扭矩310牛米。
2. 电池
海豚使用的是自研自产的磷酸铁锂刀片电池，电池组终身质保；ID3使用的是宁德时代的三元锂电池，质保8年16万公里。本人只打算开8年，因此电池方面打个平手。
3. 底盘和转向
海豚是前置前驱，后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂；ID3是后置后驱，后悬挂是多连杆独立悬挂。这方面ID3更胜一筹。
4. 制动
海豚后制动为实心盘式碟刹；ID3后制动为鼓刹。这方面ID稍逊一筹。
5. 主动安全
海豚无该配置；ID3配备了L2级别辅助驾驶。这方面ID3更胜一筹。
6. 辅助影像
海豚有360全景影像和倒车影像；ID3无360全景影像和倒车影像，后期可以加装。这方面海豚胜出，但对于我来说，360和倒车影像就是摆设，用处不大，因此算是打个平手。
在之家上看到了一期ID3、好猫和海豚的拆车对比节目，发现ID3更防撞、安全性更高、用料更扎实。
鉴于此，最终选择了大众ID3。
ID3的灯光
【价格分享】
我购买的是2023升级纯净智享版（即低配），加装了畅想极智包（售价7500元）。
落地价格是12.98万元，包括裸车价、保险费、上牌费、贷 款利息、提前还款违约金，无其他任何增项费用。赠送2次保养、行车记录仪（副厂）、脚垫、贴膜。
购车发 票
【经验分享】
关于贷 款买车，这里面有一个陷阱，必须要给大家分享，避免踩坑。若落地价（指购车总价无其他任何费用）为13万，贷 款10万，销售若是让你首付支付3万给4S店，那么这个销售就可以拉黑了。原因：落地价中包含贷 款利息和提前还款违约金，这部分钱实际上是要要给银行的。因此3万元扣去贷 款利息和提前还款违约金，才是首付部分（含保险）。这一点诸君切记！！！
【静态初步体验】
优点评价：
轮毂真的很大，低配轮毂都有18寸，高配轮毂有20寸，在这个级别的车子中，很少能看到这么大的轮毂，大轮毂使得车子看起来非常拉风；
18寸轮毂，非常帅气
ID3虽然是小型车，跟高尔夫和飞度差不多大，但是内部空间却是非常喜人。本人身高。7米，前排调整好坐姿以后，后排膝盖还有两拳有余的空间；
后排空间完全够用
后排座椅可以整体放倒，这样我的鱼竿可以直接放到里面；网上有后备箱做平的配件这样座椅放倒以后，就能和后备箱一样平，野营的时候可以直接躺上去休息；
