核心提示：【买车背景】大家好！我今年33岁，之前是汽车行业从业者，现由于工作变化，考公到离家90公里的邻省，已有13年驾龄，在更换ID3之前有一辆大众Polo，1.4L排量，10年间行驶了30万公里，小polo从来没有把我撂在路上，要不是因为日渐上涨的油价，还真舍不得换它。10年来polo陪伴我见证了人生的许...
【买车背景】
大家好！我今年33岁，之前是汽车行业从业者，现由于工作变化，考公到离家90公里的邻省，已有13年驾龄，在更换ID3之前有一辆大众Polo，1.4L排量，10年间行驶了30万公里，小polo从来没有把我撂在路上，要不是因为日渐上涨的油价，还真舍不得换它。
10年来polo陪伴我见证了人生的许多重要时刻，结婚、生子、成家、立业！
交车前，父母专门为我看了吉日，一家人提车，画面很温馨。
10年的车子外观依旧如新，最给力的当属发动机一点都没有维修过，这次通过一万三的价格，将爱车卖给了曾经的学生。
本次购入的ID3为人生第二辆车，也是我的第一台电车，之所以购买电车，主要还是因为电车用车成本低廉，夜间谷电0.26元/度，单位还可以插随车充薅羊毛，养车成本大幅降低；特别是23年下半年来id3降价，从原先的16万降到了12万（16万都不想多看一眼这个车，12万哪里都香）。
2016年来我就开始关注电车，但那时候电车续航短，电池也不成熟不敢贸然下单。伴随着新能源汽车的逐渐普及，电池稳定性逐步提高，电机和电控的日渐成熟，并且身边的同事、朋友很多也购买了新能源汽车，心中就逐渐放下了对新能源的芥蒂。目前家庭情况如下：老家在重庆垫江，工作地点在四川广安，老婆上班地点在四川达州，父母在重庆主城区，一家四地呀。每周行驶里程在九百公里左右，一年行驶里程在4万公里，以目前的电费水平将大大降低日常出行费用。
ID3已整备到位，通过各项新车交车前的PDI，静静迎接它的主人。
提车前，我购买了公牛的3.5千瓦随车充，花费1200，走到哪里都可以充。
【购车预算】&【选车对比】
在看ID3之前，其实是准备买个8万左右的电车，主要还是担心电池质量问题，心想哪怕是电池不行了，也就几万块钱吧，如果一次投入太多去当个小白鼠，我还真没那个勇气。经过用车以来的事实证明我当初想太多了！言归正传，8万左右的电车通过懂车帝我看了一下，比较心怡的有五菱缤果、海鸥、萤火虫、零跑T03等。这些车都比较小巧灵活，个人认为更适合新手女司机短途上下班，车子虽不贵但这些车子大多像老头乐，比如只有四座、最 高限速100KM等，最不能接受的是它们的电池系统都是采用的磷酸铁锂，冬季不耐用呀！
于是将车价提高到12万左右，对比过比亚迪海豚、欧拉好猫。
比亚迪海豚空间大小跟ID3更接近，特别是前脸更有几分相似之处，本地的出租车就是比亚迪，从师傅处了解到平均20万公里就要换一次电池，从而让我打消了念头。
优点：价格会低1万左右、三电能耗更优异、智能化更先进、内饰更加运动年轻化。
缺点：电池采用的磷酸铁锂，冬季抗低温能力不足、内饰风格我个人不太喜欢。
欧拉好猫外观很好看，女生开很合适，颜值高，价格跟ID3相近，最终由于电池是磷酸铁锂让我放弃购买念头。
优点：有全景影像这点比较吸引我，在乡村道路上很实用。方向盘很轻便还带无线充电。
缺点：电池为磷酸铁锂、试驾发现能耗较高、车机不太好用、可能是试驾车还比较新异味比较大。
家里领导无意中发了一个大众ID3的链接给我，跟之前的车子对比 ，外观颜值一下就吸引到我了，而且裸车价格也才不到12万，便将重点转向了ID3。它最吸引我的地方：
第一：电池用的头部品牌宁德时代，据了解宁德时代的电池稳定性更好，电控、电机都是一线品牌。
第二：大众品牌影响力，因为之前就是大众Polo，对大众的品控相当有信心，智能化虽重要但车子本身更重要。
第三：跟前两款车比起来，最值得购买的点在于拥有L2级辅助驾驶功能，对于长期高速驾驶的我来讲非常实用。
综上因素，最终将购车意向确定在大众ID3上面，然后我就详细了解了车辆的参数信息，车友的用车体验、优缺点等，那几天不停刷各大平台关注此车，甚至连晚上觉都睡不着，越看越兴奋，想起今后就可以实现近乎零成本出行，脑海就回荡着带上家人四处旅行的美好画面。
【价格分享】
前后共对比了5家大众4S店，通过电话询问每家店的大概价格，做到心中有数，然后有针对性到实体店跟销售商谈。最后在重庆一家4S店以裸车价格118000+7500选装包（真皮方向盘、电动座椅、辅助驾驶、玻璃天幕）+4800保险，合计落地130300，考虑到贷 款比较麻烦，索性就全款结清。当然该送的东西一样不少：送上牌、12万V豆、太阳膜（送的膜感觉不怎么可靠，准备入夏后贴品牌膜）、脚垫（送的脚垫质感一般，主要是包裹不完全，缝隙容易掉渣）、原厂行车记录仪、储物箱等等。
1. 【购买建议】
给今后买ID3的小伙伴一点建议，第一：低配版虽然价格低，11.8能拿下，但是很多实用配置缺乏，所以能加上7500的选装包尽量加上。选装包最有用的还是辅助驾驶，因为上了高速后能极大地缓解疲劳，以前我开高速一个小时以上就感觉很疲劳，现在用上辅助驾驶后解放了双腿，手只需扶在方向盘上，比以前轻松很多。第二：在车价谈好后，让销售多送两次保养，我当时就大意了，很多车友都得到了。第三：准车友如果对太阳膜等装饰件要求较高，尽量让4S店送保养什么的，那也是真金白银的钱。
【静态初体验】
外观：前往4S店，车辆外观第一眼惊艳到我了，外形尺寸虽然跟高尔夫差不多，但是看起来感觉大了一个级别，像个小越野；大灯采用了LED光源的白光，比之前Polo的卤素大灯要高级；车顶采用了全景玻璃天幕，夏天的夜晚躺在车内开着空调看着天上的小星星很浪漫；轮毂有两种款式18寸和20寸，也许是20寸的太潮了，我个人更喜欢18寸的造型；这个级别的车轮胎采用了215的断面宽度，相比竞品车型确实要厚道很多，因此转弯时车身稳定性较好。
