核心提示：昂科威PLus是一款我心仪很久的车.终于在今年年初实现了梦想,提车当天我提前到达了别克4s店,销售人员热情的接待了我,并准备鲜花和蛋糕,举行了提前仪式,当我领到车钥匙那一刻内心激动不已。PLUS确实也是一款非常不错的中型SUV。它在外观上延续了别克经典家族式车头的同时，又加上了自己的设计特色，雕塑感...
昂科威PLus是一款我心仪很久的车.终于在今年年初实现了梦想,提车当天我提前到达了别克4s店,销售人员热情的接待了我,并准备鲜花和蛋糕,举行了提前仪式,当我领到车钥匙那一刻内心激动不已。
PLUS确实也是一款非常不错的中型SUV。它在外观上延续了别克经典家族式车头的同时，又加上了自己的设计特色，雕塑感十足的线条与流畅型设计也车兼具了优雅与动感，配上它四米接近五米的车身长度，让这款车的气场显得更加强大更加大气。超宽的空间布局，融汇豪华优雅内饰设计，打造了智能科技座舱，加上图书馆级别的静音科技加持，更加提升了驾乘的静谧舒适感。
这款车的科技感也十分亮眼，配备了10英寸高清中控触摸屏、高清液晶仪表屏、与高清流媒体后视屏，实现多屏互联，丰富实用的驾驶信息与功能，全都一目了然，便利性十足。而且它搭载的是通用第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速智能变速箱，全系标配48V轻混动力系统，最大功率可达到174KW，降低油耗的同时，带来了畅快平顺的驾控体验。
随着科技的不断发展与进步，人们购车时更偏向于稳重、安全、舒适、安静、科技、便捷的驾驶体验。有些人想买个越野又怕耗油，买个大点的车吧又舍不得那点油钱。别克车油耗总的来说我个人觉得还是挺低的。七到八个油左右。虽然日系车油耗很低但是它安全系数低呀，毕竟别克车系车身重，安全系数较高，油耗与安全性是两个矛盾的东西，安全性取决于材料、结构，还有一个重量，从物理的角度分析，谁的质量大谁的冲撞力就强，安全性也就相对大。
