核心提示：小高6已经15万公里了，开着也很丝滑，最近发现火花塞里有出现渗油情况，综合考虑了一下还是要整一整，毕竟下一个15万在等着呢；借着这次机会把正式链条也换了，内窥镜也看了下燃烧室的积碳，也挺多的，买了大众原厂的添加剂在加一个疗程看看，不准备用什么药水干冰的，不要问为什么，我也不知道；过几天有空准备用核桃...
小高6已经15万公里了，开着也很丝滑，最近发现火花塞里有出现渗油情况，综合考虑了一下还是要整一整，毕竟下一个15万在等着呢；
借着这次机会把正式链条也换了，内窥镜也看了下燃烧室的积碳，也挺多的，买了大众原厂的添加剂在加一个疗程看看，不准备用什么药水干冰的，不要问为什么，我也不知道；过几天有空准备用核桃砂清洗进气门积碳；
以下是费用：
正时链条一套+火花塞4个+火花塞垫圈+6个顶杆+防冻液+工时一共1180元，
这价格我觉得不贵，楼下的店铺也是老顾客了，小伙子手艺也不错，有的一些老化的塑料小件也都给免费换了，中午送去的车，晚上7点才全部整完试车，真是费劲呢！
拆下来旧的
原厂正时链条一套（导轨、链条、涨紧器、正时侧盖垫、以及火花塞密封圈、）还有个曲轴油封也一起换了
坏的液压顶杆
缸盖还是干净的
看着也还行，液压顶杆有6个没压了，能按压下去的，也一起换了，这个还是犹豫了一下要不要全换了，最后还是哪个坏了换的哪个；
这颜色....
火花塞也直接换了
时间来不及了，下次就准备要清理气门积碳，挖煤
