核心提示：看那辆车的地盘了，是非常有观赏价值的保时捷，新一代保时捷Panamera底盘视频，她的比他是一个四门儿的，拥有豪华轿车，这种气质的，所以说呢，他就跟以前的纯粹的运动跑车的保时捷有所不同，这还怕累了，是大众汽车集团实施了模块战略之后呢，有保时捷来负责开发的一种模块架构，这种模仿一下是一种全新的，专门用...
看那辆车的地盘了，是非常有观赏价值的保时捷，新一代保时捷Panamera底盘视频，她的比他是一个四门儿的，拥有豪华轿车，这种气质的，所以说呢，他就跟以前的纯粹的运动跑车的保时捷有所不同，这还怕累了，是大众汽车集团实施了模块战略之后呢，有保时捷来负责开发的一种模块架构，这种模仿一下是一种全新的，专门用于大众集团，高档和奢侈，你别汽车用的，也就是说是有保时捷的车和宾利的车，他们将共用这一个模块价格，因为是最新研制的，只有保时捷首发的，那当然也就在Panamera上首发了，那么在随后，宾利推出的欧陆gt和新一代飞驰等等，这些车型上也将会使用，在这台车上，有一个自身的一个特征，就是在大众所有的这种模块化架构里面，只有一个尺寸是固定的，其他全是可以变化，而这个模块架构呢，还有三大部分，一个是前部车身，一个是中部的底板，还有事后不承认这三大部分的尺寸很大程度可以改变，前后轮距可以开店，他中间里把那个轴距是可以改变的。
