核心提示:家里二宝刚满周岁,加上双方老人,五座车实在挤得慌,后备厢塞满婴儿车和行李后,连买袋菜都得放脚边。早就想换七座车,正好刷到大家7超混这车感觉挺合适的,上周拉着全家人去4S店体验了一圈。 实车比?...
家里二宝刚满周岁,加上双方老人,五座车实在挤得慌,后备厢塞满婴儿车和行李后,连买袋菜都得放脚边。早就想换七座车,正好刷到大家7超混这车感觉挺合适的,上周拉着全家人去4S店体验了一圈。
实车比图片看着秀气,4米9的车长停在车位里不显臃肿,双侧电动滑门开关速度适中,老人小孩自己上下车没问题。坐进第二排,独立航 空座椅带加热通风,扶手内侧有调节按钮,我感觉做得更显眼一点就好了。
把第二排往前调一拳,我坐进去膝盖离前座还有两拳多,坐垫厚度和前排一样的。后备厢在七座状态下放个28寸行李箱没啥问题,销售说再塞个登机箱没问题。要是第三排往前滑到极限,后备厢能铺平整,偶尔拉点大件也够用,地板下面还有隐藏格子,平时放点小工具啥的挺方便。
启动默认纯电模式,电机声特别小,怠速时坐在车里基本没动静。市区堵车跟车时,时速60以内全靠电机驱动,加速平顺,没传统油车的顿挫。销售说纯电续航一百多公里,我上下班来回30公里,三天充一次电刚好。上了快速路深踩油门,发动机介入时能感觉到轻微震动,但噪音不大,比我之前试的某日系混动MPV好多了。底盘调校偏软,过减速带时后排没啥颠簸感,刹车有点灵,轻踩就有反应,得适应一会儿。