核心提示：我的瑞虎7是16款的，2.0CVT版本，目前开了有8年多了，虽说一直挺耐造挺，也很皮实，但零件到了年限该老化还是会老化，暑假到了后，想着会自驾出去玩，开长途会比较多，把正时皮带换了，开起来也更踏实一...
我的瑞虎7是16款的，2.0CVT版本，目前开了有8年多了，虽说一直挺耐造挺，也很皮实，但零件到了年限该老化还是会老化，暑假到了后，想着会自驾出去玩，开长途会比较多，把正时皮带换了，开起来也更踏实一些，换了也能让车保持最 佳状态，就找了家靠谱的修理厂，离家不远，老板还是街坊邻居，以我多年的用车经验，也看到过因为正时皮带老化断裂，导致发动机损坏的例子，这次更换正时皮带，修车的师傅差不多花了大半天的时间，先是拆下了轮胎，然后再把原车的正时皮带拆下，位置很狭窄，操作起来不是很方便，最后经过一番努力，终于大功告成，车辆又回到最好的状态，在路上开着也更放心了！
一大早就把车开到了修理厂，8年多的瑞虎7，外观还是很亮丽的，修车师傅打开引擎盖把碍事的水箱壶拆了，轮胎也拆了，挡泥板之类的，凡是影响操作的东西都拆了，刹车盘刹车片都挺好的，这个地方非常狭窄，不拆开那些根本就不好操作，顺便看了一下天窗的排水口，没堵就没有剪，正时皮带这个地方，我拍个照都比较困难，
那位置是真狭窄，师傅得猫着腰用专用工具一点点松螺丝，额头上全是汗，我在旁边看着都觉得费劲，师傅说时间长了有些螺丝都有点锈住了，得慢慢晃，慢慢拆，
光是拆这根旧皮带就花了快俩小时，拆下来一看，皮带边缘确实有细小的裂纹，师傅说幸亏换得及时，再拖下去说不定哪天就断了，那发动机可就麻烦了，新皮带是按原厂型号买的，车型配套，同时质量也可以，由于更换时间太长了，武汉的天气又热，我就没有一直守在这里拍照，师傅说装进去反复检查过了，整个过程折腾了大半天，
说实话，老车就得这么保养，别等出问题再修，像正时皮带这种关键零件，到了更换周期就得留意，我这瑞虎7平时开着省心，也得益于该保养的时候绝不凑合，现在换完正时皮带，感觉车又能扛好几年，踩油门都踏实多了，老伙计嘛，就得好好伺候着才能一直靠谱！
