核心提示：6月20提车，到今天整整40天，中间出去玩了一段时间没有开它，所以使用时间也就30天吧，中间有市区、有高速，还有盘山路，基本上各种路况都试了一下，总体感受：非常满意！先说几个优点吧：动力强劲，在?...
6月20提车，到今天整整40天，中间出去玩了一段时间没有开它，所以使用时间也就30天吧，中间有市区、有高速，还有盘山路，基本上各种路况都试了一下，总体感受：非常满意！
先说几个优点吧：动力强劲，在高原上超车不费劲；底盘扎实，山路上不知不觉就开到70了；座椅按 摩和通风很友好，空悬也很给力；空间大、高度合适，不会像有些电车坐小板凳那种感觉；造型很帅，当然这个是萝卜白菜各有所爱吧，反正我喜欢！
再说几个缺点吧：
1，杯架太少，中控台只有一个，确实欠考虑，淘了很久也没找到合适的，希望官方好好开发一个；
2，出风口设计不合理，主要就是中控台那两个，位置太低，一打开不是对着肚子吹就是对着手肘吹，而且无法单独关小；
3，缺少实体按键或者快捷键，有些app一打开就是全屏，没有一键返回主页那种，要一下一下后退很麻烦，这个很关键，希望厂家认真考虑；
4，UI界面太单 调了，方向盘那里要是有个模拟显示车速电量油量里程的就好了，中控那里越野三件套海拔仪水平仪指南针这些也完全可以做大，这方面可玩的很多，而且难度也不大，希望厂家多动动脑筋。不然现在看个行驶里程要在手机里看，油量也没有模拟显示
大概就这些吧，买之前说的什么中控死机、后排放不平这些，前者我倒是从没遇到过，后者我觉得完全不是事，现在官方商城还是其他都有一大把解决方案，随便试～
7月最后一天，终于跑了理小路，路上还遇到了一辆同款大黄蜂、一辆黑色老款，这个车路遇的概率还是太少了，遇见就是缘，祝大家开得开心、好好享受生活！
