核心提示：车子开了8000多公里了，距离上次保养也6000km了，决定去4S店做个免费保养！英菲尼迪的4S店里面一如既往的空闲，这倒是对车主有利，不用排队、预约去了就开干。南京的中午真的热，我去的时候提前打了个电...
车子开了8000多公里了，距离上次保养也6000km了，决定去4S店做个免费保养！
英菲尼迪的4S店里面一如既往的空闲，这倒是对车主有利，不用排队、预约去了就开干。南京的中午真的热，我去的时候提前打了个电话，担心人家午休时间不工作，结果接电话的小妹非常友好，说随到随干。服务真的是很贴心的。
今天周三，店里有预约保养的活动，免费赠送空调滤清，维修接待的小哥帮我也安排了一个，这小可以省点钱了。修理工很帅气干活也很细致和麻利，我本想着公里数不高机油应该不会太差，结果还是很黑的。我仔细看了这次更换的机油，和上次不一样了，上次是法国Total的原油贴牌英菲尼迪，这次从包装上完全看不出来了，有图有真相！，这个空调滤清质感上和原厂的差的不是一星半点啊。哎，算了，过几天在网上买个MANN牌的换上心里踏实点，空气滤清拆下来检查一下还是很干净的，简单吹枪清理了一下又装上了，看来南京的空气质量还是可以的，毕竟也是在路上跑了10个月的车了。
上次和朋友出行时，朋友倒车没有注意刮到了后面的花坛，右侧底板刮出了一个明显的痕迹，本来想着去贴个改色膜弥补一下，后来发现想要找到和原色一样的改色膜其实不容易，还有就是把前后银色装饰板统一改色，太麻烦了，如果去喷漆有需要耽误2天时间，今天就问了一下更换一块新的需要多少钱。850元连工带料这个价格还是可以接受的，毕竟保养没花钱，这么大热天的也应该让4S店赚点钱吧！否则如果英菲尼迪店都倒闭关门了，我们这些车主只能去日产店里保养维修了。虽然贡献有限，但是人人一份力，别让这么好的牌子被迫离开中国！哈哈，主要是不花点钱心里难受！
正好店里一台事故车预定了底板，我就不需要等待多日了，第二天直接到店里做了更换，本来师傅告知需要2个小时的时间，结果15分钟搞定了，拆下一侧的尾灯和后保险杠卡扣，工具就能伸进去拆尾板了，比想象中节约了很多时间和体力，不得不说中国工人的智慧无穷！
仔细看了后保险杠拆下后的车体做工，真心不错，非常细致扎实，不愧是日系高端品牌，用料和日产还是有很大差异的（对于这个评论，不喜勿喷）。等待期间在汽车展厅待了一会儿，店里真的没有客人，也许是中午的原因，销售们精神头不是很足啊！店里陈列着日产N7纯电车，看着非常漂亮，外观也很正常，没有国产新能源的那般夸张、怪异。只是感叹于国人的审美实在是高啊！
拆下的右侧后尾板已经包装好了，如果群里有车友需要，可以免费赠送，除了那个剐蹭没有任何瑕疵哦！！
