核心提示：自从知道坦克500要上新了，就一直关注价格，预售价格公布后还可以接受，虽然价格比老款要贵，但多了后排娱乐屏、冷暖双用冰箱、智能驾驶系统，这全系标配。没想到500Hi4-T和500Hi4-Z正式价格35.5W，37.5...
自从知道坦克500要上新了，就一直关注价格，预售价格公布后还可以接受，虽然价格比老款要贵，但多了后排娱乐屏、冷暖双用冰箱、智能驾驶系统，这全系标配。没想到500Hi4-T和500Hi4-Z正式价格35.5W，37.5W，这和老款也不差多少，唯一不足的是没有老款优惠多。因为定的绿车浅内饰，没有现车，还得等，因为车还到，没办法分享提车的过程，就先说说我的试驾过程。
先预约试驾，然后按约定时间到店，如果迟到，可就又得等了，毕竟试驾的人有点多，绕一圈得半个小时到四十分钟。想着早上凉快，预约的9:30，还想着肯定我们第一个，没想到还有人更早，等我们到了，都有人试驾回来了，没想到大家想法一样，都想趁着凉快试驾。
先说行驶在平坦路面，噪音方面，时速百公里上，噪音很小，隔音不错。因为小孩有季节性鼻炎，对密闭空间的空气质量要求比较高，但这款车里的空气质量和舒适度都不错，孩子没有在密闭空间不舒服的表现，这点确实赞一个。这里还必须提一下后排电视，因为怕晕车，虽然多屏互动功能在试驾过程中没有过多体验，但展厅内看车时，可以说大电视完美展示出了它的优势（孩子放在后排看动画片，不吵闹着赶紧走，我们车外多和销售要点优惠）。
再说咱们都比较关注的动力，毕竟动力不足开起来真的体验感很差。但是这车功率和扭矩挺可以，有劲，纯电续航有200多KM，上下班的话当一款电车开没问题，嫌充电站充电麻烦，可以在小区加装充电桩，方便快捷。百公里加速非常迅速，虽然销售提到了具体数据，但没有记住。整个试驾过程中感觉不是多么迅猛的驾驶，在日常市区道路行驶状态下很平稳平顺。在换挡时，并不会频 繁地加减档，启动速度和振动都极小，没有不舒适的感觉。还有紧急转向辅助、智能躲闪、语音控制等等功能也都体验到了。
再说说咱的方向盘，握感舒适，不仅防滑而且还配备了方向盘加热，这么热的天气就不尝试这个功能了。另外还有多种驾驶模式，加上试驾当天刚好下雨，路况较日常复杂，刚好能体验到它特殊路况的表现，过水沟，爬坡都能轻松舒适通过。还有下雨天打开大天窗，车内视野配上音乐这感觉挺不错，本来喜欢小天窗，大天窗总感觉很鸡肋，冬天冷夏天晒，没想到今天突然一下感觉也还行，也不是不能接受。
最后提一嘴智能辅助驾驶吧，本人不太敢使用，虽然说的是不会有“城区不敢用，高速不好用，停车还得自己来”的困惑，毕竟是试驾车，要是我自己的车，必须大胆走一圈，那就早日期待车辆尽快到店，好让我一解疑惑。
