核心提示：作为一个风光580老车主，试驾完有不少的感触。22款风光580搭载的是1.5T发动机，2022款1.5T自动臻享型，发动机能够输出184马力，最大功率可达135kW，6挡手自一体变速箱。这样的动力参数在同级别传统燃油...
作为一个风光580老车主，试驾完有不少的感触。22 款风光 580 搭载的是 1.5T 发动机，2022 款 1.5T 自动臻享型，发动机能够输出 184 马力，最大功率可达 135kW，6 挡手自一体变速箱。这样的动力参数在同级别传统燃油发动机中属于较为常见的水平，能够满足日常城市驾驶以及一些中短途出行的需求。在城市道路上，动力输出相对平稳，加速过程中不会有过于突兀的感觉，对于大多数驾驶者来说容易上手。
而风神 L8 在发动机技术上则有着显著的不同，它搭载的是马赫电混 PHREV 系统下的 1.5T 混动专用发动机 。发动机的热效率高达 45.18%。热效率高意味着燃油能够更充分地燃烧，还能降低油耗。在实际驾驶中，当需要超车或者快速驶入主路时，风神 L8 能够迅速响应，提供源源不断的动力，相比之下，风光 580 在动力的强劲程度和响应速度上就略显逊色。
22款的580在油耗和动力方面已经可以说不适合当下我的家庭用车了，一家人出行也好长途旅行也罢，都感觉有点空间不够，油耗高。刚好L8的优点弥补了580的缺点。
一、底盘悬挂
风光 580 采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的结构 。这种悬挂组合在中型 SUV 中较为常见，在面对一些较大的起伏路或颠簸路段时，舒适性就会受到影响，车内乘客能够明显感受到颠簸感，长时间乘坐可能会觉得疲惫。
风神 L8 在底盘悬挂方面有着自己的考量。在应对城市道路常见的井盖、减速带等障碍物时，风神 L8 的悬挂系统能够有效地过滤震动，让车内乘客感受到较为平稳的驾乘体验。在过弯时，车辆的悬挂系统也能够提供足够的侧向支撑力，保证车身姿态的稳定，不会出现过度的侧倾，让驾驶者在享受舒适的同时，也能感受到一定的驾驶乐趣。L8起步动力强，刹车灵敏不点头，急弯不侧斜，驾驶感比较舒适。
二、油耗方面
风光 580 作为一款传统燃油车，2022 款 1.5T 自动臻享型，油耗差不多到了9L/100km 。这一油耗数据在同级别同排量的 SUV 中处于一般水平。在实际使用中，由于城市道路拥堵、驾驶习惯等因素的影响，其油耗可能会有所增加，一般情况下，城市综合油耗可能会达到 8 - 10L/100km 左右。对于经常在城市中穿梭的消费者来说，这意味着较高的燃油成本支出。
风神 L8 作为一款插电式混合动力车型，在油耗方面有着明显的优势。即使在亏电状态下，其实测亏电油耗仅 2.4L/100km ，WLCT 馈电油耗也低至5.29L/100km 。这样的油耗表现，相比风光 580 有了极大的降低，大大减 少了消费者的用车成本。而且，风神 L8 还搭载了 3C 快充功能，电量从 20%-80% 仅需 18 分钟 ，这为用户在需要快速补充电量时提供了便利，进一步提升了其在节能和使用便利性方面的优势。
三、空间体验
风光 580 的车身尺寸为长 4720mm、宽 1865mm、高 1710mm，轴距为 2785mm 。这样的尺寸使其在车内空间方面有一定的表现，能够满足一般家庭的出行需求。在储物空间方面，其行李厢容积为 1590L（放倒后排座椅后） ，能够满足日常购物、家庭出行等装载需求，但对于一些需要搬运大件物品的场景，可能会略显不足。
风神 L8 的长宽高分别为 4762/1910/1677mm，轴距达 2825mm 。从数据上就可以看出，风神 L8 在车身长度、宽度和轴距上都优于风光 580。更大的车身尺寸直接带来了更宽敞的车内空间。前排空间更加开阔，驾驶者在操作方向盘、调整座椅时会有更舒适的体验。后排空间更是风神 L8 的一大亮点，其宽敞的腿部和头部空间，即使是身材较高的乘客也能轻松翘 起二郎腿，而且较宽的车身使得后排乘坐三名成年人时，每个人都能有足够的横向空间，不会感到拥挤。
风神 L8 车内还配备了一些人性化的储物设计，如中 央扶手箱、车门储物格等，进一步提升了空间的实用性。
个人选择一辆车，不是盲目的看中那一方面就着迷就种草，还是要多方面的考虑。比如从经济考虑性价比，家人人数出现考虑空间，安全考虑安全性能等等方面。
