核心提示：提车接近一年了，也很少开到高速去体验一下，刚好周末，约着朋友去玩，体验一下这车的形式感和操作感，本身电车的驾驶性是超过油车的，这车应该是两百多匹，比上不足，但是比下还是有余的哈。朋友开的是...
提车接近一年了，也很少开到高速去体验一下，刚好周末，约着朋友去玩，体验一下这车的形式感和操作感，本身电车的驾驶性是超过油车的，这车应该是两百多匹，比上不足，但是比下还是有余的哈。朋友开的是跑车，听说我这边新入了东风奕派008，本身他自己也想弄一辆电车，所以周末兴致冲冲的过来想开一把。
首先说起步，起步加速只能说中规中举，还可以，不是特别的有推背感，但是超过大部分的油车了，然后是加速，加速的话也还行，考虑到是一个两顿多的车，加速能达到这个水平，应该是基本满足了我的要求。
刚好这次测试的地方有类似搓板路和大拐弯。在开搓板路的时候振动还可以，座里面的很不会很难受，说明这车的NHV调的还是不错的。最起码我座在里面感觉颠簸还是可以接受的。
后面就是拐弯的稳定性，在70码的速度的时候拐弯稳定性还是不错的，开起来很不错。
