核心提示：作为一个快把长安老车开成“传家 宝”的老司机，最近有点想换车。刷到第 四代逸动上市的消息，就去试驾了一圈。外观上，前脸无边界格栅+细长大灯，看起来像纯电车，挺有科技感。侧面线条干净利?...
作为一个快把长安老车开成“传家 宝”的老司机，最近有点想换车。刷到第 四代逸动上市的消息 ，就去试驾了一圈。
外观上，前脸无边界格栅+细长大灯，看起来像纯电车，挺有科技感。侧面线条干净利落，车尾还带点小溜背，整体比例协调。对我这种中年车主来说，这造型属于“低调但耐看”型，开出去不丢面儿，也不至于太张扬。
内饰上，一开门最明显的感觉是：空间够大，质感在线。中控台简洁大气，用料挺软乎，至少膝盖碰不到硬塑料了。方向盘握感扎实，座椅包裹性不错，腰托调节救了我的老腰。后排空间比预想宽敞，本人身高176，坐后面还能翘个二郎腿。后备箱深度足够，日常买菜、接送孩子绝对够用。
配置上，14.6英寸+10.25英寸双联屏、全景天窗、语音控制、540°全景影像、L2级智能驾驶辅助……这配置放在几年前得是20万级别的车才有的。语音识别挺灵敏，连续对话不用反复喊“你好长安”，导航、音乐、空调基本能动口就不动手。540°全景影像清晰度不错，窄路会车或者停车时安全感拉满。L2级辅助驾驶试了一下，高速跟车和车道保持还算稳健，适合长途开。唯一小遗憾是车机偶尔反应慢半拍，但不影响大局。
操控上，1.5T+7DCT的动力组合，起步轻快，中段加速有力，市区超车没啥压力。变速箱换挡平顺，基本感觉不到顿挫。转向手感轻盈，女性开也不会觉得累。隔音应该是做了升级，现在胎噪和风噪控制得不错，除非猛踩油门，否则发动机声音不明显。非要挑刺的话，胎噪在粗糙路面稍微明显点，但能接受。
总结，如果换车时优先考虑性价比和实用性，第 四代逸动值得一试。外观、空间、配置、操控都还不错，缺点有，但没到影响日常使用的程度。
