核心提示：周末趁着天气好，去试驾了睿蓝8 2026款，对比老款的升级点实际体验下来，感觉都特别好，今天跟车友们唠唠真实的试驾感受，主打一个真实不掺水。 先说说动力这块的升级，新款换成120KW的五合一电驱，比老...
周末趁着天气好，去试驾了睿蓝8 2026款，对比老款的升级点实际体验下来，感觉都特别好，今天跟车友们唠唠真实的试驾感受，主打一个真实不掺水。
先说说动力这块的升级，新款换成120KW的五合一电驱，比老款的100KW确实提劲不少。起步踩电门特别轻快，没有拖沓的感觉，市区跟车超车很从容，就算坐满家人再装些行李，爬坡的时候动力输出也很线性，不会有后劲不足的情况。
而且电机的扭矩效率优化了，开起来平顺性很好，没有突兀的顿挫，方向盘转向也很精准，虚位控制得不错，女生开着也不会觉得费劲，整体驾驶感受特别顺手。
续航和空调的体验是真的大升级，我试驾当天开了热泵空调跑了市区和一段城郊路，差不多100公里，表显掉电很扎实，没有虚标情况。这款热泵空调是新款重点升级的，销售说零下30度都能工作，当天温度不算高，开暖风后制热速度快，还不怎么费电，对比之前开过的纯电车，开空调掉电快的问题在睿蓝8 2026款上改善了不少。
刹车和安全配置的体验也很到位，新款升级的ONE-BOX制动系统响应很快，轻点刹车就能感受到制动力，紧急制动时车身很稳，不会跑偏，制动过程也很丝滑，坐车的人不会有眩晕感，还能高效回收能量，变相提升一点续航。
空间和内饰就不细说了，一如既往地大，宽敞！后备箱装几个行李箱和露营装备都绰绰有余。
整体试驾下来，睿蓝8 2026款的这波升级全是实用型升级，动力、续航、安全、舒适都有实打实的提升，没有花里胡哨的配置，全是日常用车能用到的点，开着顺手坐着舒服，性价比这块感觉很可以。
