核心提示:周末终于去试驾了心心念念的睿蓝8 2026款,作为期待了好久的准车主,实际开起来的感觉比看参数还满意。 先说说驾驶感受,睿蓝8 2026款120kW的电机起步特别轻快,踩电门的时候动力输出很平顺,没有顿挫感...
周末终于去试驾了心心念念的睿蓝8 2026款,作为期待了好久的准车主,实际开起来的感觉比看参数还满意。

先说说驾驶感受,睿蓝8 2026款120kW的电机起步特别轻快,踩电门的时候动力输出很平顺,没有顿挫感,市区跟车或者超车都很从容。就算满载了家人,爬坡的时候也没觉得吃力,提速依旧很线性。

续航表现也很亮眼,试驾当天跑了市区通勤和一段高速,来回差不多150公里,表显掉电特别实在,没有虚标。而且热泵空调真的好用,当天温度有点低,开着暖风续航没怎么掉,比朋友家的纯电车省不少电,冬天开也不用担心续航缩水了。

空间方面完全够用,我试的睿蓝8 2026款7座版,前两排坐着很宽敞,腿部空间充足,第三排坐成年人也不会觉得挤,短途出行没问题。后备箱平时放几个行李箱绰绰有余,要是把第三排座椅放倒,装些大件物品也很方便,家庭出游或者偶尔拉点东西都能满足。


睿蓝8 2026款的内饰虽然不算豪华,但实用性拉满。D形方向盘握着手感不错,多功能按键操作起来很顺手,开车的时候不用分心找按钮。10.33吋的大屏显示清晰,倒车影像很清楚,加上倒车雷达,停车的时候特别省心,就算是新手也能轻松停好。
整体开下来,睿蓝8 2026款给我的感觉就是均衡又实用,没有明显的短板。不管是日常家用还是偶尔用来做点小生意接送客户,都完全能hold住,性价比是真的高。