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新款宝马X7尊享型提车及使用分享

时间:2026/3/18 点击:  作者:网络  来源:我买车汽车网

  核心提示:23年初买了一台55豪华运动版Q7、23年年底又买了一台甄选型Q8。今年十月份的时候,想着Q7和Q8尺寸都小了一点,就和老婆商量拿Q7去置换一台全尺寸SUV。 首选就是新款X7尊享型,该有的配置全都有,看了好?...
    23年初买了一台55豪华运动版Q7、23年年底又买了一台甄选型Q8。今年十月份的时候,想着Q7和Q8尺寸都小了一点,就和老婆商量拿Q7去置换一台全尺寸SUV。
    首选就是新款X7尊享型,该有的配置全都有,看了好久。但十一月订车的时候,老婆非要买GLS450豪华型。拗不过老婆,就直接买了,落地接近130万。

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本来颜色要加价两万多,最后谈下来免了。

内饰确实没得说,层次感很好。
       戏剧性的一幕来了,因为在西藏工作,提车后就出发回拉萨工作地,提车第三天就出现刹车故障,经过了解,居然很多在青海新疆西藏的车友都出现了这个问题,经过验证和相关技术检验。奔驰很多车型都存在设计缺陷,一旦到了海拔2000米以上就会出现刹车系统故障,导致刹车部分失效这里就不细说了,总之在我之前的很多车友都退了。

不细说了
       一月底,只能重新换车,这次我还是首选新款X7尊享版,但老婆又不愿意,她直接订了揽胜盛世加长7座,交了一万定金。随后我立即问在高原地区工作的车友,他们说揽胜挺好的,但在高原地区打气泵捞出问题,建议不要选揽胜。最好买X7或者卫士、4.0酷路泽。然后给老婆说,还好定金给退了第二天我立马订了X7。因为我身边有三个X7车主,在高原地区使用很稳定,所以我完全没犹豫。

验车、看地盘

交车
价格的话大家可以参考一下,全款97万、按揭的话92-94万。
     

高海拔使用三年了。

奥迪内饰确实差了点,车机太老了
       BBA旗舰SUV我都使用过了,现在手里还有Q8和X7(GLS处理掉了),总体而言,X7操控比GLS好很多,GLS特别容易甩尾。三个车有缺点个人观点,仅供参考:
   GLS450:内饰豪华、舒适(但细节很***,很多按键松动)、外观大气、操控差、座椅前部太高、设计缺陷、
   Q8:各方面都很好,机械素质好、但内饰塑料感太强,车机卡顿,智能化太落后
   X7:操控好(和Q8差不多,但X7更大,能做到和Q8一样操控很牛了)、内饰用料细节处理好、座椅太硬(长途太难受了)
     

油耗
X7油耗挺惊喜的,一箱油显示能跑1070公里,平均时速41,平均油耗10.3L,这个油耗很不错,今天晚上平均油耗来到了10L,但忘了拍照。

作者:网络 来源:我买车汽车网
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