iCAR V27试驾，家庭与野趣的双向奔赴

作为一名经常在城乡之间穿梭的车主，我对家用SUV的要求一直很挑剔，既要能装下一家五口的行李，又要能应对农村的非铺装路面，还得兼顾日常通勤的经济性。这次试驾iCAR V27，让我对方盒子电动车有了全新的认知。

初见iCAR V27，它的造型就抓 住了我的眼球。硬朗的方盒子线条，搭配圆形复古大灯和外挂式备胎，既有硬派越野的气场，又不失精致感。试驾当天，我们一家五口加上随行的朋友，一共七个人围着车转，后排车门打开后，宽敞的空间让老人和孩子上下车都很从容，这一点在同级别车型里确实少见。

坐进车内，棕黄色的皮质内饰质感超出预期，没有廉价电动车的塑料感。中控大屏显示清晰，搭载的车机系统响应流畅，导航、音乐等功能操作顺手，副驾的家人还能通过屏幕追剧解闷。

最让我惊喜的是空间表现：前排调整好驾驶位后，后排腿部空间依然宽裕，后备箱能轻松放下两个28寸行李箱和孩子的玩具车，全家出行再也不用纠结带什么不带什么。

真正的考验在郊外的非铺装路面。当我们把车开上布满车辙的土路时，iCAR V27的底盘表现超出预期。悬挂对颠簸的过滤很到位，即使经过坑洼路段，车内也不会有明显的弹跳感，孩子在后排依然能安稳地看动画片。电动四驱系统在湿滑路段也很给力，几次轻微打滑都被系统快速修正，让我这个经常跑农村的老司机也多了几分底气。

 

作者：网络　来源：

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