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iCAR V27试驾后的真实体验

时间:2026/3/31 点击:  作者:网络  来源:

  核心提示:过完年闲的没事,今年整好也有想换车的打算,于是就和媳妇去了我们当地的汽车城,这天看车的人不是很多,我们也没有意向中车型,所以也是在看车选车中。店非常多,车型也多,简直就是眼花缭乱啊,可是当...
过完年闲的没事,今年整好也有想换车的打算,于是就和媳妇去了我们当地的汽车城,这天看车的人不是很多,我们也没有意向中车型,所以也是在看车选车中。店非常多,车型也多,简直就是眼花缭乱啊,可是当我看到iCAR V27以后让我眼前一亮,车的外观吸引到了我,这个展厅车型不是很多,都是方盒子的车型。iCAR V27圆圆方方的,车身也比较高,后尾是侧开门的,展厅排放了两台车,一台蓝色和黄色的,我个人比较喜欢黄色。

这款两驱纯电续航210km,综合续航1200km左右,是个增程的车型
黄色外观内饰的颜色是深黄色的,内饰比较豪华,里面的按键是钢琴按键似的,我也不知道怎么形容了。

座椅比较舒服,坐上去包裹性比较好,后面可以坐三个人,不拥挤,座椅靠背比较高,可以托住颈部。

我和媳妇试驾了一下,动力很足。提速比较快,比油车快很多。官方零百加速5.9秒,城市路段开纯电模式,动力特别跟脚,加速没有延迟。完全没有油车的换挡顿挫感。媳妇在后面都没有感觉到头晕什么的。
缺点也有,这款车风阻太大,开的快的车内声音老大的噪音;我还是比较担心车的续航,坐到前面看着车头老大,感觉不是很好。车身比较长,对于女士来说不是很友好。
之前开有油的,提速是比较快的,但是也有新能源的缺点。这款车是大但是感觉笨笨的,
车盲定时间老长了,听说13号上市,价格不知道。

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