核心提示：最近终于抽空去试驾了乐道L90，作为一个常年关注家用SUV的普通车主，今天不吹不黑，纯站在咱们日常家用的角度，跟车友们好好聊聊这台车的真实试驾感受。重点说说大家最关心的空气悬架、可变悬架到底是不...
最近终于抽空去试驾了乐道L90，作为一个常年关注家用SUV的普通车主，今天不吹不黑，纯站在咱们日常家用的角度，跟车友们好好聊聊这台车的真实试驾感受。重点说说大家最关心的空气悬架、可变悬架到底是不是噱头，辅助驾驶在市区和高速好不好用，以及这台车适不适合咱们普通家庭入手。
外观
乐道L90车长超5米1，往展厅门口一停，气场直接拉满，完全是中大型SUV该有的姿态。外观走的是简约耐看的家用风格，线条流畅不浮夸，没有花里胡哨的设计，日常家用、偶尔商务接待都能稳稳hold住。前脸封闭式格栅搭配简约灯带，白天看清爽利落，晚上点亮后辨识度也不错。
隐藏式门把手我个人一直不太感冒，加上平时燃油车开得多，新能源车接触少，刚上手的时候好几次没掌握开门技巧，没能正常打开，还挺尴尬的。超大前备厢容积很可观，出门露营、放登机箱都很合适，可开口太大，机盖直接下探到保险杠，相当于压缩了前防撞缓冲区。万一市区低速小追尾，本来可能只蹭到保险杠，现在机盖、大灯、传感器都容易受牵连，后期维修成本可能会增加。
轮毂是21英寸款式，颜值在线，视觉效果很饱满，但胎壁偏薄，过坑洼路面如果不减速，很容易出现鼓包情况。搭配的米其林PS EV专用胎，抓地力和静音性都不错，可后期更换价格不低，养车成本要提前考虑到。对有老人小孩的家庭来说，电动侧踏板是真实用，踏板离地间隙低，伸出和收回都很平顺，老人孩子上下车不用费力抬腿，实用性拉满。
内饰
坐进车里第一感觉就是用料实在，中控台、门板、扶手箱这些常摸的地方基本都是软包材质，搭配木纹饰板和细腻缝线，没有廉价塑料感，档次感很足。奶咖色极简内饰风格，色调柔和不刺眼，整体氛围温馨舒服，长时间待在车里也不会觉得压抑。
17.2英寸3K中控屏清晰度很高，色彩表现细腻，操作流畅度也对得起旗舰芯片水准，内置的8295芯片反应明显比我自己车上的8155快不少，切换界面、打开软件几乎没有延迟。但全车过于依赖屏幕和语音控制，缺少空调、车窗等常用功能的实体按键，开车时盲操作很不方便，万一车机卡顿或者死机，基础功能操作起来会很麻烦，安全性上还是有点顾虑。车内储物空间也比较贴心，门板、中 央扶手、中控下方都有储物格，手机、钥匙、水杯都能找到合适的放置位置。
