核心提示：昨天被朋友拉去陪他看车，顺便试驾了下最近挺火的icarV7，回来路上还跟朋友念叨，这车开起来感觉真不错，必须跟你们唠唠。 到店里第一眼看到实车，比网上的图片还好看，方方正正的，但又不笨重，挺精神?...
昨天被朋友拉去陪他看车，顺便试驾了下最近挺火的icar V7，回来路上还跟朋友念叨，这车开起来感觉真不错，必须跟你们唠唠。
到店里第一眼看到实车，比网上的图片还好看，方方正正的，但又不笨重，挺精神一小伙子。拉开车门坐进去，第一感觉就是通透！视野好得不得了，跟坐在自家阳台似的，前面路况看得一清二楚。
试驾员先带着我们转了一圈，我特意坐后排感受下。哥们1米78，翘个二郎腿没问题，头顶还有老大一块空间。过减速带的时候，车子“砰砰”两下就过去了，没有那种晃晃悠悠的感觉，挺稳当。
换我开的时候，第一脚电门下去，嘿，还挺窜！电车的加速确实直接，红绿灯起步估计能甩油车一条街。最让我意外的是它的转弯半径，看着个头不小，但在窄路上掉头特别灵活，一把就过来，完全不用倒第二把。
方向盘手感很轻，开起来不累。我特意找了段烂路试试，底盘过滤颠簸挺好的，没有那种硬碰硬的感觉。而且隔音做得不错，开到80码，车里正常说话完全不用提高音量。
要说缺点嘛，就是新车有点味儿，不过这个价位的车都差不多。总体来讲，这车给我的感觉就是：好开、好坐、好停。既有那种越野车的帅气范儿，开起来又跟轿车一样顺手。
反正一圈开下来，我都有点动心了。朋友说再考虑考虑，我已经在琢磨啥时候带媳妇来试试了。真的，不信你们自己去试试，绝对不会失望！
