核心提示：这套Momenta智驾太“懂”中国路况了。以前开过某德系车的辅助，稍微大点的曲率弯道就退出，像个新手。但在上汽奥迪E7X上，面对那种老城区人车混行的“魔鬼路”，它居然没有那种机械的顿挫感，刹车和电门...
这套Momenta智驾太“懂”中国路况了。以前开过某德系车的辅助，稍微大点的曲率弯道就退出，像个新手。但在上汽奥迪E7X上，面对那种老城区人车混行的“魔鬼路”，它居然没有那种机械的顿挫感，刹车和电门给的力度像老司机，非常线性，没把我晃晕。
体感最爽的是底盘。坐完这台车再坐别的，你会觉得“散”。这车标配了空气悬挂和后轮转向。5米多的大家伙，掉头一把轮就过来，转弯半径比高尔夫还小。而且过减速带是那种“咚咚”两声，特别干脆，车身不晃，这就是奥迪该有的那种“稳如泰山”的感觉。
以前总觉得传统豪华品牌电车是“诺基亚”，但这回E7X这波操作，真的把长板焊死了。加速不傻快，开着既不累又有灵魂。如果价格合适，这绝对大卖！
