核心提示：看完车第二天就约了试驾，开了一圈下来，只能说：这车开着比看着还实在。先说动力感受。电门踩下去很跟脚，不会像有些电车那样一窜一窜的，起步平顺，中段加速也有劲。我特意试了城市走走停停的路况，松...
看完车第二天就约了试驾，开了一圈下来，只能说：这车开着比看着还实在。
先说动力感受。电门踩下去很跟脚，不会像有些电车那样一窜一窜的，起步平顺，中段加速也有劲。我特意试了城市走走停停的路况，松开电门时动能回收不突兀，坐车的人不容易晕。销售说这是调校偏向家用舒适的风格，确实是这样，带家里人出门不用提心吊胆。
底盘是最让我意外的。试驾路段有一段正在修路，坑坑洼洼的，结果过坎的时候车身很稳，屁 股基本没感觉到颠。云辇-C确实有东西，它能自动调节阻尼软硬，开烂路不觉得散，过弯的时候侧倾也控制得不错。就冲这个底盘质感，我觉得对得起这个价位。
续航方面我也问了，试驾车显示的百公里电耗大概13度多，按这个算满电能跑500公里以上（605km版本）。再加上5分钟闪充，日常通勤加周末周边游完全够用，基本告别续航焦虑。
试驾完回到店里，销售问我感觉怎么样，我说：就它了，不用再看别的了。不是冲动，是真的开过之后觉得，这车把家用该有的省心、舒适、安全都给齐了。
