核心提示：今日试驾红旗HQ9PHEV超级混动版，作为红旗旗舰MPV的新能源版本，它在延续家族式豪华气场的同时，用混动系统带来了更平顺、更省油的驾乘体验。初见HQ9PHEV，威严气场扑面而来。大尺寸直瀑式格栅搭配红旗?...
今日试驾红旗HQ9 PHEV超级混动版，作为红旗旗舰MPV的新能源版本，它在延续家族式豪华气场的同时，用混动系统带来了更平顺、更省油的驾乘体验。
初见HQ9 PHEV，威严气场扑面而来。大尺寸直瀑式格栅搭配红旗标志性的红色立标，搭配贯穿式日行灯，庄重而不张扬。车身侧面的“超级混动”标识与绿色牌照，点明了它的新能源身份。5.2米的车长搭配悬浮式车顶与镀铬饰条，线条流畅大气，自带不怒自威的气场。
坐进车内，中式豪华氛围扑面而来。大面积软质包覆搭配木纹装饰，触感温润细腻；悬浮式中控屏与全液晶仪表组成双联屏，集成了智能车机系统，操作流畅便捷。中 央扶手箱宽大实用，杯架、储物格一应俱全，细节处尽显贴心。第二排航 空座椅支持多向电动调节，加热、通风、按 摩功能齐全，坐进其中，膝部空间充裕，长途乘坐也毫无疲惫感。
动态驾驶中，混动系统的优势尽显。起步阶段以纯电驱动，动力平顺静谧，几乎感受不到发动机介入；深踩油门时，发动机与电机协同发力，动力输出线性充沛，8AT变速箱换挡平顺无顿挫。城市拥堵路段，低速用电、高速用油的模式切换自然，完全没有顿挫感；高速超车时，动力储备充足，动作从容不迫。底盘调校偏向舒适，路面颠簸被温柔过滤，过减速带时几乎没有多余震动，侧倾控制也十分到位。
静谧性是它的另一大亮点。纯电模式下几乎零噪音，混动模式下发动机介入也十分轻柔，搭配多层隔音玻璃，车内交谈轻声细语也清晰可闻。油耗表现同样惊喜，混动模式下综合油耗远低于燃油版，日常通勤用电即可满足，长途出行也无需焦虑续航。
作为一款混动豪华MPV，红旗HQ9 PHEV将中式美学、舒适驾乘与新能源科技完美融合，既有红旗品牌的底蕴，又兼顾了家用与商务的双重需求，无疑是国产豪华MPV中的标杆之作。
