核心提示：作为瑞虎9X车主，提车后一直被一个问题困扰：每次雨天或走烂路，轮胎带起的泥水、石子全往车身和后杠上甩，没多久轮拱、车门后沿就全是泥，洗完车没两天又脏了，还担心石子长期飞溅会刮花车漆。 抱着试...
作为瑞虎9X车主，提车后一直被一个问题困扰：每次雨天或走烂路，轮胎带起的泥水、石子全往车身和后杠上甩，没多久轮拱、车门后沿就全是泥，洗完车没两天又脏了，还担心石子长期飞溅会刮花车漆。
抱着试试的心态，入手了一套带奇瑞标的挡泥板+后轮内衬护板，花了点时间自己动手装好，实测效果远超预期，给大家做个真实分享??
? 为什么选这套组合？
很多人只装普通挡泥板，但瑞虎9后轮内侧有个“通病”：轮拱和后杠之间的缝隙太大，普通挡泥板挡不住后轮甩向车身内侧的泥水，还是会脏。这套方案直接解决了两个问题：
1. 外挡泥板：带奇瑞logo，版型贴合原车，不会突兀，能挡住大部分轮胎甩出的泥水，减 少车门、侧裙脏污。
2. 后轮内衬护板：这才是关键！直接封住了轮拱内侧的缝隙，雨天再也不会看到后门侧甩满泥点。
?? 安装过程（新手也能搞定）
我自己动手，前后花了40分钟，全程不用打孔，用原车预留孔位固定就行：
1. 外挡泥板：直接对准原车保险杠上的卡扣，拧上赠送的自攻卡扣就行，一定注意卡扣只撬内扣，不要弄错了。四个轮子的版型都是分左右的，别装反了，装好后和车身贴合度很高，不蹭轮胎。
2. 内衬护板：重点在后轮！先把后轮内侧的原车卡扣撬开，把护板对准位置塞进去，再用卡扣和螺丝固定住，完全不用破 坏原车结构，装好后严丝合缝，从外侧完全看不到缝隙。
?? 小提醒：安装时最好把方向打死，方便操作前轮的挡泥板；如果自己动手怕麻烦，随便找个路边修车店，给20块手工费就能搞定。
?? 实测效果&优缺点
? 优点
挡泥效果拉满：上周下大雨跑了趟烂路，回来洗车时，车门、后杠内侧基本没泥，以前每次洗完车，后杠内侧都得用刷子使劲刷，现在直接省了一半功夫。
不影响通过性：挡泥板的高度刚好，不会比原车保险杠更低，过减速带、走烂路完全不用担心刮蹭。
? 小缺点
挡泥板边缘是塑料材质，冬天冻硬后如果不小心刮到路牙，可能会开裂，平时用车还是得注意。
安装需要很大的耐心，原车卡扣较紧，掌握不好力度，可能会撬坏，别问我怎么知道，哈哈哈。
总的来说，这一套挡泥板+内衬护板，对瑞虎9X这种SUV来说真的是“刚需级”加装，花小钱解决大 麻烦，既能减 少车身脏污，也能避免长期泥水侵蚀车漆，实用性直接拉满，推荐经常跑烂路、或者所在地区多雨的车友入手。
