核心提示：一晃到今年5月，次时代马3到家整3年了，又到了基础保养的时候，说来惭愧，即使努力开，才跑了2.6w公里，到店简单检查和换油保养即可！另外还有一项重要的事儿：保养后处理遗留通病：检查空调膨 胀阀垫片...
一晃到今年5月，次时代马3到家整3年了，又到了基础保养的时候，说来惭愧，即使努力开，才跑了2.6w公里，到店简单检查和换油保养即可！
另外还有一项重要的事儿：保养后处理遗留通病：检查空调膨 胀阀垫片情况并进行更换。
这款车早期原厂垫片采用贴铁材质，先天设计短板，长期使用易生锈腐蚀，时间长了一旦锈穿空调管路，维修时需要拆解整个仪表台，工时、冷媒、配件费用高昂，维修成本比较高，反观次世代之前老款马自达3，同款位置配件用料靠谱，不存在该锈蚀通病。网上一搜都是这个问题！
而且据说2023年7月之后出厂的新款车型，厂家已经悄悄换装铝合金改良垫片，从源头杜绝隐患。但我车恰好赶上了问题批次，最后厂家针对老批次铁质垫片车辆推出免费更换铝制垫片+加注冷媒的召回福利，此处敲黑板：非主动通知车主，不会点对点回访提醒，而需要车主自己知晓政策、主动联系4S店登记预约。
我也是年初车友圈爆出该通病后，才联系4S店登记，确定本次保养时一并完成更换。
其实这种“被动”召回有点让人感觉不舒服，因为有了解到之前老马6因为安全气囊厂家还在给老车主发信息提醒召回，也觉得马自达是个有担当的企业，结果一个垫片的问题，好感减了大半！若不是有车主通过网络平台爆出，我压根不知道，群里的群友也同样不清楚，通过自己打电话确认，才了解厂家可以免费换，这样的操作无形当中让不少车友错过了最 佳更换时期，实属不应该！
其实更换过程主要是排除冷媒，更换垫片，再加冷媒，检查试漏，检查空调性能等，整体耗时约1.5小时！
算上出厂时间，实际三年零几个月了，已经锈成这样，这还是空调用的少！
